亮點黔西南訊 “以前，車子拉貨爬不過寨子里原有的毛泥巴路，鄉(xiāng)親們生產(chǎn)用的肥料等物資，都得靠人挑馬馱。現(xiàn)在好了，有了這條鑲邊細(xì)砂公路，我們不愁這問題了，而且趕鄉(xiāng)場還可以坐上小客車！”5月15日，筆者來到了安龍縣龍山鎮(zhèn)下壇村岜秧組布依山寨，一說起寨里剛建成通車的長2.5公里、寬4.5米的農(nóng)村公路通達(dá)工程時，村民李澤輝喜滋滋地說道。

    在安龍縣,眼下像岜秧寨一樣剛建成通車的農(nóng)村公路通達(dá)工程共有35條。這批項目總投資902萬元，通車?yán)锍?27.8公里，解決了當(dāng)?shù)厣�、邊、窮地區(qū)的龍山、篤山等12個鎮(zhèn)35個村35個組2萬余農(nóng)民群眾出行難的問題，增強了當(dāng)農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展后勁。

    去年，該縣爭取到的2010年度農(nóng)村公路通達(dá)工程項目資金，對全縣35條農(nóng)村公路實施鑲邊、建排水溝、鋪泥結(jié)碎石和1公里內(nèi)設(shè)置3個錯車道、兩座涵洞的改造。去年10月初，這批項目破土動工后，該縣交通運輸局與施工方簽訂了施工、安全生產(chǎn)和廉政建設(shè)3個合同，責(zé)成相關(guān)人員具體抓好項目質(zhì)量、進(jìn)度、投資管理、安全生產(chǎn)、廉政建設(shè)等各項工作，確保其更好更快地推進(jìn)并建成“陽光工程”、“廉潔工程”。到今年4月底，此批項目相繼建成通車。

    據(jù)了解，自2003年以來，該縣緊緊圍繞服務(wù)國民經(jīng)濟社會發(fā)展全局、服務(wù)新農(nóng)村建設(shè)、服務(wù)人民群眾安全便捷出行“三個服務(wù)”，實施農(nóng)村公路通達(dá)項目，并將其優(yōu)先放到少數(shù)民族地區(qū)、邊遠(yuǎn)地區(qū)、貧困山區(qū)實施。到2009年止共爭取到項目資金5166.4萬元，實施115條通村公路鑲邊、建排水溝、修涵洞、增設(shè)錯車道等改造，里程1141.4公里，20萬余農(nóng)民群眾因此告別了運輸難、出行難。更令人滿意的是，當(dāng)?shù)亟^大多數(shù)村組村民原自力更生修的毛丕公路有著設(shè)計合理、路基好等良好的基礎(chǔ)，導(dǎo)致后來公路在改造時成本低，項目資金富余。該縣將富余的項目資金全部使用在提高項目改造的質(zhì)量上，助推其呈現(xiàn)出標(biāo)準(zhǔn)高、進(jìn)度快、質(zhì)量好、效益好的喜人勢頭。該縣每批公路改造項目在省交通部門驗收時均被認(rèn)定為良好工程，而且通村客車率高達(dá)70%，這成了當(dāng)?shù)剡B續(xù)8年來農(nóng)村公路改造項目又好又快更好更快推進(jìn)，而且周邊縣市也少有的一大優(yōu)勢。

    筆者還了解到，安龍縣在“十二五”期間規(guī)范建設(shè)農(nóng)村骨架公路網(wǎng)1000公里，實現(xiàn)通村公路油化、硬化率達(dá)到80%以上。（韋天晃 賀如國 報道）