發(fā)生碰撞
2018年6月15日8時(shí)30分,冊(cè)亨縣交警大隊(duì)接報(bào)警稱東風(fēng)橋加油站附近發(fā)生一起交通事故,請(qǐng)出警處理,大隊(duì)民警立即驅(qū)車趕往現(xiàn)場(chǎng)。
抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后民警看到,一輛重型裝載貨車與一輛黑色越野車發(fā)生了碰撞,現(xiàn)場(chǎng)無人員傷亡。經(jīng)詢問、調(diào)查得知,當(dāng)日8時(shí)05分,駕駛員邵某駕駛重型裝載貨車行至荔八線(荔波—八渡)395公里+300米(小地名:東風(fēng)橋加油站)處時(shí),與趙某駕駛的同向行駛黑色小車發(fā)生相撞,造成黑色小車輪殼、大燈等損壞的交通事故。
查看監(jiān)控時(shí)民警發(fā)現(xiàn),事發(fā)時(shí),兩車都是低速行駛,還沒發(fā)生碰撞的時(shí)候,黑色越野車駕駛員趙某已經(jīng)意識(shí)到了危險(xiǎn),并做了制動(dòng)措施,而重型裝載貨車駕駛員邵某卻毫無察覺,一直往前行駛,直到兩車相撞才對(duì)車輛進(jìn)行了制動(dòng)。據(jù)趙某稱,當(dāng)時(shí)自己意識(shí)到要相撞后立即將車輛停住,并按了多次喇叭,對(duì)貨車駕駛員進(jìn)行示警,但是邵某并沒發(fā)現(xiàn)這一危險(xiǎn)信號(hào),也沒發(fā)現(xiàn)自己的右側(cè)有一輛黑色越野車,才導(dǎo)致了此次事故的發(fā)生。而據(jù)邵某回憶稱,當(dāng)時(shí)由于視野盲區(qū),自己沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)車子右側(cè)有另一輛車,當(dāng)發(fā)現(xiàn)并踩剎車時(shí)已經(jīng)來不及了。所幸當(dāng)時(shí)兩車都是低速行駛,才沒有造成更大的事故。隨后,民警對(duì)事故責(zé)任進(jìn)行了判定,此次事故邵某的行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條規(guī)定的“在沒有交通信號(hào)的道路上,應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下同行”之規(guī)定,負(fù)事故的全部責(zé)任。
交警提示:各類大貨車由于車身大、長,駕駛室位置高等原因,導(dǎo)致出現(xiàn)許多視野盲區(qū),這也是近些年來造成許多重大交通事故的主要原因,危害相當(dāng)大,所以大貨車駕駛員要充分注意行車意識(shí),行車時(shí)多注意周圍環(huán)境,把握好交通安全主動(dòng)權(quán),確保人民生命財(cái)產(chǎn)及自身安全;其次,其他車輛與行人應(yīng)具備自我保護(hù)意識(shí),與大貨車保持必要的“安全距離”。
(楊沙)
責(zé)編:盧生龍
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