近期以來(lái)，拆除收費(fèi)站后的關(guān)興公路被法律意識(shí)淡薄的村民悄悄拆除公路安全波形防護(hù)欄，摩托車、人力車、牲畜等紛紛從缺口涌上汽車專用公路，在關(guān)興公路上，常常上演驚心動(dòng)魂的一幕幕。

    關(guān)興公路起于貴州安順地區(qū)的關(guān)嶺縣城止于黔西南州興義市頂效鎮(zhèn)，全長(zhǎng)160.2公里，設(shè)計(jì)時(shí)速小型車輛為80公里每小時(shí)，于2003年12月31日建成通車。該公路是連接省會(huì)貴陽(yáng)與黔西南州州府所在地興義市唯一的一條快捷通道。

    隨著國(guó)家稅費(fèi)改革和國(guó)家還貸二級(jí)公路收費(fèi)的逐步取消，貴州省結(jié)合本省實(shí)際情況，已于今年6月1日前全部撤銷政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)站。

    公路收費(fèi)站拆除后，部分村民也趁機(jī)拆除自家門口的波形護(hù)欄，甚至有些村民和路政執(zhí)法人員玩起“躲貓貓”戰(zhàn)術(shù)，路政人員白天巡查，他們晚上拆除，更有甚者，事先準(zhǔn)備好拆卸工具，看到路政執(zhí)法車剛巡查過(guò)去，就三下五除二地快速拆除波形護(hù)攔，讓路政執(zhí)法人員防不勝防。摩托車、人力車、行人、牲畜紛紛隨意上路，給公路交通埋下了嚴(yán)重的安全隱患。

    根據(jù)有關(guān)規(guī)定，干線公路的兩個(gè)交叉路口的設(shè)置距離不得少于1公里，然而筆者在關(guān)興路上看到，在村寨密集路段，竟然一百多米就拆除一處波形護(hù)欄開(kāi)一個(gè)平交道口，有些甚至在公路的兩則對(duì)開(kāi)兩個(gè)平交道口，直接運(yùn)輸建筑材料橫穿公路，高速行駛的車流常常從他們身邊擦身而過(guò)，讓旁人為他們捏了一把冷汗。

    8月23日下午，在關(guān)興公路133.9公里處（興仁縣雨樟移民點(diǎn)）被拆除波形護(hù)欄形成的一個(gè)缺口，半個(gè)小時(shí)之內(nèi)，就有15輛兩輪摩托車、2輛三輪摩托車、行人20余人、牲畜數(shù)頭進(jìn)出，一輛從里面出來(lái)的摩托車，差點(diǎn)被一輛高速行駛的大貨撞上，幸好大貨車司機(jī)處理得當(dāng)，剎了10余米才把大貨車剎住，否則摩托上的兩人可能已經(jīng)成了車輪的下冤魂。

    生命誠(chéng)可貴，安全價(jià)更高。筆者在此呼吁，請(qǐng)不要擅自拆除公路安全波形護(hù)欄隨意增開(kāi)平面交叉道口，否則你的一時(shí)“方便”將會(huì)帶來(lái)終生的遺憾。

    在高等級(jí)公路上，切莫亂“開(kāi)口”，不然，你會(huì)“開(kāi)口”傷人，不管傷及的是你，還是你的家人，還是傷及無(wú)辜，這些都是我們大家不愿意看到的情景。

                                                               （孔 峰 報(bào)道）