惠興高速公路鎮(zhèn)寧至興仁段自去年9月開工以來，建設場面熱氣騰騰，呈現(xiàn)決戰(zhàn)態(tài)勢。截止今年3月底，累計完成總投資16.3億元，僅今年第一季度就完成計劃8億元的103.6%，實現(xiàn)了“開門紅”。

　　惠興高速公路全長200.808公里，橫跨黔南、安順、黔西南三個地（州、市），將惠水、長順、紫云、鎮(zhèn)寧、貞豐和興仁六個縣連成一片，對我省西南部地區(qū)的社會經(jīng)濟發(fā)展具有重大的戰(zhàn)略意義，對我省實現(xiàn)縣縣通高速的目標具有重要的現(xiàn)實意義。

　　惠興高速分為惠水至鎮(zhèn)寧段、鎮(zhèn)寧至興仁段，其中鎮(zhèn)寧至興仁段91.195公里，鎮(zhèn)寧境內(nèi)21.588公里，我州境內(nèi)74.607公里。橋梁44座、隧道11座、涵洞和通道273道。全線共有10個土建施工合同段，2個總監(jiān)辦和2個中心試驗室。

　　惠興高速公路項目辦主任龔玉華告訴記者，全段概算總投資72億元，占用土地8648畝，拆遷建筑物36885平方米。

　　“至3月底路基土石方挖方累計完成325.4萬立方米，完成總量1303.7萬立方米的25%。路基填方累計完成102.2萬立方米，完成總量957.5萬立方米的11%。橋梁樁基累計完成305根，完成總量2084根的15%。涵洞和通道完成136道，完成50%。隧道共28062延米11座，開挖初支完成2500米，完成初支9%。”龔玉華說。

　　記者在惠興高速鎮(zhèn)寧至興仁的多個標段看到，工人們正在抓緊建設，忙得不可開交。個別橋梁已開始預制T梁，大部分隧道已開始或正準備澆筑二襯，掘進最快的老熊灣隧道，進口已進洞200米，出口已進洞400米，二襯正逐步跟進。

　　龔玉華稱，北盤江特大橋全橋共148根樁基，已完成102根，完成總量的69%；主橋共92根，已完成79根，完成86%。祥禮特長隧道進口左洞開挖130米，進口右洞開挖190米，已安裝臺車準備澆二襯。出口左洞開挖54米，出口右洞開挖39米。

　　龔玉華告訴記者，今年是整個惠興項目最關鍵的一年，必須大干快上，在進度上要實現(xiàn)突破，為明年通車的目標打下堅實的基礎。但要實現(xiàn)突破，質(zhì)量、安全是實現(xiàn)進度目標的根本保證和必要條件。

　　“我們項目辦以‘三個建設年’活動為契機，以項目建設為落腳點，以抓預制場、拌合場、模板、材料及首件工程的規(guī)范化管理和抓質(zhì)量通病治理入手，強化現(xiàn)場施工的工藝、工序的質(zhì)量安全管理，繼續(xù)深化平安工地建設，落實責任制和執(zhí)行責任追究制度。”龔玉華說。他還告訴記者，項目辦以“好中求快、快中保好”為理念，緊緊抓住控制性工程不放，全面推進工程進度，以旬保月、以月保季、以季保年，全面控制并完成進度目標。

　　據(jù)了解，為迎接2011年9月全省旅游發(fā)展大會在我州召開，響應州委、州政府的號召及要求，惠興高速參建方以良好的建設形象，做好安全保暢工作迎接旅游發(fā)展大會的召開。龍場至興仁段路基工程基本成型。貞豐至興仁段，除控制性工程納窯隧道、屯橋隧道、巴鈴立交橋及大橋外，今年8月底路基工程基本成型。

　　龔玉華說，工程開工以來，各參建方的工作均以工程建設為重心，在保證工程質(zhì)量安全的前提下，狠抓進度�！皬�3月下旬對今年一季度的工作檢查來看，質(zhì)量、安全和進度處于受控狀態(tài)�！�