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興仁:跨過“拐點”邁步轉型

興仁:跨過“拐點”邁步轉型 

 

  3月19日,興仁縣與大唐貴州發(fā)電有限公司簽約,由大唐集團投資100億元在興仁建設裝機容量4×60萬千瓦的火力發(fā)電項目,此舉成為興仁縣經濟轉型的一個重要標志。

  2010年下半年,新上任的省委、省政府主要領導結合貴州省情,確立了“加速發(fā)展、加快轉型、推動跨越”的主基調,提出了工業(yè)強省、城鎮(zhèn)化帶動的主導戰(zhàn)略。興仁縣深化縣情再認識,謀勢而動,作出準確的定位,主打一張牌——“無商不興,無工不富”,先后與江蘇省雄居全國500強企業(yè)前列的雨潤集團和太平洋建設集團簽約涉及肉食品加工、城市建設等49億元項目,以此突破發(fā)展的頸瓶,開創(chuàng)招大商、謀大發(fā)展的新局面。

  從經濟學觀點分析,興仁經濟增長看似迅猛,實則有一個不容樂觀的“拐點”——財政收入單一。2010年全縣8億元財政收入中,60%還是來自年產500萬噸的煤礦,2011年要突破10億元仍然依靠800萬噸煤礦。經濟轉型已成為興仁縣黨委、政府著眼又好又快、更好更快發(fā)展重點思考的問題。不舍棄煤礦,但又不僅僅依靠煤礦,興仁經濟轉型從何而來?首先,是其優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢。興仁是黔西南州的中心樞紐,即將有晴興(晴隆至興義)、惠興(惠水至興仁)兩條高速及安順至興義快速鐵路過境。其次,是其不斷優(yōu)化的發(fā)展環(huán)境和投資環(huán)境。縣委、縣政府圍繞建設經濟強縣目標,按照“撤縣設市”標準加快推進城市化建設步伐,其工業(yè)強縣戰(zhàn)略與省委、省政府提出的工業(yè)強省戰(zhàn)略不謀而合,縣委、政府規(guī)劃了陸關輕工業(yè)園區(qū)、小坪寨煤化工基地,以及50平方公里、50萬人口的城市建設構架,基本構建起興仁未來經濟轉型的大框架。接下來,就是錢的問題,即投資,那么,如何解決?答案只有四個字:“借助外力”。

  2月28日,筆者隨興仁縣委副書記、縣長范華前往江蘇省雨潤集團時,雨潤集團副總裁葛玉琪說:“投資環(huán)境就是生產力!”葛玉琪還直言不諱地說:“我們這么大的企業(yè)為什么會選擇興仁縣投資,看中的就是你們的資源優(yōu)勢和發(fā)展環(huán)境!迸d仁縣委、縣政府則道出了“我需要什么,我能給你什么”的真心話。信譽度敲響了與雨潤集團合作的大門。自去年11月14日,興仁與雨潤集團簽約3.2億元的年屠宰生豬200萬頭項目以來,范華縣長的南京之行,出師大捷,仁義至善的招商方式,使得雙方再次合作,簽署了涉及飼料加工、肉禽屠宰等總投資達11.3億元的5個重點工程項目。

  有了雨潤集團的支撐,為興仁的未來發(fā)展增添了前所未有的強勁動力,而仁義至善的招商又引起了另一大商家中國太平洋建設集團的注目?h委、縣政府以同樣坦誠的態(tài)度,與中國太平洋建設集團創(chuàng)始人、中國鄭和艦隊資本國際集團董事局主席、中國華佗論箭國際集團董事局主席嚴介和結緣。3月10日,中國太平洋建設集團與興仁縣城市建設BT項目簽約儀式舉行。BT模式意為“建設——移交”,是政府利用非政府資金進行非經營性基礎設施建設項目的一種融資模式,目前黔西南州除晴興(晴隆至興義)高速公路屬BT項目外,興仁縣是第一家在城市建設中利用這一模式進行投資的開拓者。BT模式,有效解決了政府缺錢導致抓建設、搞發(fā)展緩慢的難題。這次太平洋建設集團投資35億元,將建設的飛越大道項目、東南新城路網項目、興仁教育城項目等,個個是興仁“加速發(fā)展、加快轉型、推動跨越”的“牛鼻子”。

  目前,興仁與雨潤集團、太平洋建設集團和大唐集團簽約已達149億元。這些資金的注入,這些項目的實施,將使興仁縣的經濟得以轉型,成為經濟社會跨越發(fā)展的“加速器”。(羅振飛)

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