興義至義龍新區(qū)將建現代有軌電車
興義至義龍新區(qū)將建現代有軌電車
《項目線網規(guī)劃》通過專家評審湯向前胡洋杜澤忠出席評審會
9月13日,《興義市—義龍新區(qū)現代有軌電車項目線網規(guī)劃》(以下簡稱《線網規(guī)劃》)評審會在興義舉行,來自北京、南京、貴陽等地的國內城市規(guī)劃、軌道交通領域專家就《線網規(guī)劃》提出了很多前瞻性和指導性的意見建議,專家組一致原則性同意通過評審。
州委副書記湯向前,州委常委、州政府副州長胡洋,州人大常委會副主任杜澤忠出席評審會。
會上,成立了由中國城市規(guī)劃院總工程師張浩任組長的評審專家組。上海浦東建筑設計研究院貴州分院院長、高級工程師劉云飛,貴陽市城市軌道交通有限公司總工程師、高級工程師陳發(fā)達等專家組成員針對《線網規(guī)劃》分別發(fā)表意見,討論并形成了評審意見。意見指出,《線網規(guī)劃》思路清晰,技術路線正確,報告對興義市—義龍新區(qū)城市軌道交通模式、功能層次劃分、規(guī)劃年目標、客流預測、規(guī)劃方案進行了多方案比選,提出的推薦方案具有合理性,研究深度符合城市軌道交通線網規(guī)劃編制要求,原則性通過評審。經修改完善后,建議黔西南州政府批準,可作為下階段工作的基礎。
湯向前希望在建設中要堅持實現對外交通結合、對內交通滿足這兩個功能,既要為老城區(qū)做好服務,也要將過于集中的人流疏散開來,利用城際軌道交通的便利性,緩解因城市規(guī)劃結構上的一些不足所造成的交通擁堵;線網建設要做到既不影響城市美觀,也不擠占現有交通設施,線網分布要有預留空間和調控余地;要結合興義市和義龍新區(qū)的實際,借鑒其它地方好的經驗和做法,確保高質量、高標準完成項目的實施。
