隨著興義市低速四輪電動(dòng)車(chē)數(shù)量的不斷增加，由此引發(fā)的道路交通事故也在隨之增加。1月7日下午，興義市治堵辦、市交警大隊(duì)、市監(jiān)局等多部門(mén)組織興義市“老年代步車(chē)”經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行集中約談。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)解答，各經(jīng)銷(xiāo)商意識(shí)到了老年代步車(chē)存在的安全隱患，承諾不再銷(xiāo)售低速四輪電動(dòng)“老年代步車(chē)”。

　　據(jù)了解，近年，興義市低速四輪電動(dòng)車(chē)數(shù)量的不斷增加，但由此引發(fā)的道路交通事故也在隨之增加。2019年，興義市共發(fā)生涉及低速電動(dòng)車(chē)的道路交通事故63起，其中財(cái)產(chǎn)損失事故52起，傷人事故16起，造成19人受傷。其中，2019年11月，興義市發(fā)生老年代步車(chē)交通事故12起，較2018年同期相比，2019年平均起數(shù)增幅較大，安全隱患較為突出。會(huì)上，相關(guān)部門(mén)表示在下一步工作中將加大對(duì)老年代步車(chē)的整治查處力度。

　　會(huì)議介紹，根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定，凡是未列入國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)品目錄的都屬于非法車(chē)輛，公安交通管理部門(mén)不予登記核發(fā)牌證。對(duì)此保險(xiǎn)公司將不能承保，已經(jīng)承保的無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛也不予理賠。目前市面上銷(xiāo)售的四輪電動(dòng)車(chē)大部分都不在國(guó)家工信部公布的目錄范圍之內(nèi)，也就意味著購(gòu)買(mǎi)后無(wú)法上牌上路行駛，擅自上路將被查處，而且一旦發(fā)生交通事故，無(wú)法保障權(quán)益和理賠。

經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)言。

　　在聽(tīng)完各部門(mén)介紹后，各經(jīng)銷(xiāo)商充分反映了意見(jiàn)，提出了自己的疑問(wèn)，并咨詢(xún)了處理辦法。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)解答，各經(jīng)銷(xiāo)商意識(shí)到了老年代步車(chē)存在的安全隱患，承諾不再銷(xiāo)售低速四輪電動(dòng)車(chē)。

　　什么是老年代步車(chē)，它是機(jī)動(dòng)車(chē)還是非機(jī)動(dòng)車(chē)?

　　各式老年代步車(chē)、觀光車(chē)、休閑車(chē)等并不屬于規(guī)范的車(chē)輛類(lèi)型名稱(chēng)，只是銷(xiāo)售商或廠家為混淆該類(lèi)車(chē)型為非機(jī)動(dòng)車(chē)而起的商業(yè)名稱(chēng)，然而，這類(lèi)車(chē)以蓄電池或燃油驅(qū)動(dòng)為動(dòng)力，內(nèi)部的剎車(chē)、油門(mén)、擋位也一應(yīng)俱全，行駛速度可達(dá)40～50公里/小時(shí)，完全超出了非機(jī)動(dòng)車(chē)的范疇，屬于機(jī)動(dòng)車(chē)。老年代步車(chē)車(chē)輛類(lèi)型鑒定標(biāo)準(zhǔn)與方法，詳見(jiàn)下例司法鑒定意見(jiàn)書(shū)。

　　老年代步車(chē)能上道路行駛嗎？

　　根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)經(jīng)公安交通管理部門(mén)注冊(cè)登記并懸掛機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌后，方可上道路行駛。按照公安部《機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定》規(guī)定，申請(qǐng)注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)提供產(chǎn)品合格證，并且該車(chē)型已列入公信部機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)品公告名單的，才能注冊(cè)登記。老年代步車(chē)因不能注冊(cè)登記上牌，故不能取得合法上路資格。

　　老年代步車(chē)存在哪些安全隱患？

　　缺乏統(tǒng)一的車(chē)輛生產(chǎn)安全標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)判體系，車(chē)輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、碰撞等性能不符合機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，安全性能較低；行駛速度低于機(jī)動(dòng)車(chē)，高于非機(jī)動(dòng)車(chē)，速度差是導(dǎo)致交通事故的決定性因素；其駕駛?cè)舜蠖辔唇?jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)系統(tǒng)的駕駛技能培訓(xùn)和考試，未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，無(wú)必備的安全駕駛技能與安全意識(shí)；無(wú)牌無(wú)證無(wú)保險(xiǎn)的老年代步車(chē)一旦發(fā)生事故，損害賠償難以落實(shí)，相關(guān)合法權(quán)益無(wú)法得到保障。

　　駕駛老年代步車(chē)上道路行駛，交警部門(mén)將如何處理？

　　根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十五條規(guī)定，上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未懸掛機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌，未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志，或者未隨車(chē)攜帶行駛證、駕駛證的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動(dòng)車(chē)。

　　經(jīng)依法扣留的機(jī)動(dòng)車(chē)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)將委托車(chē)輛司法鑒定中心對(duì)車(chē)輛類(lèi)型進(jìn)行鑒定，經(jīng)司法鑒定為機(jī)動(dòng)車(chē)的，依法追究當(dāng)事人違法駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的責(zé)任：

　　上道路行駛被查處的老年代步車(chē)，一律扣留車(chē)輛；

　　被二次查處無(wú)證駕駛老年代步車(chē)的，一律行政拘留；

　　無(wú)證駕駛老年代步車(chē)發(fā)生事故的，一律行政拘留；

　　有其他交通違法的，一律依法從嚴(yán)處罰。

　　我購(gòu)買(mǎi)老年代步車(chē)的時(shí)候，隨車(chē)提供了車(chē)輛保險(xiǎn)，為什么卻說(shuō)老年代步車(chē)沒(méi)有保險(xiǎn)保障呢？

　　2020年1月2日，黔西南州保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)已向我州各財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)會(huì)員公司下發(fā)《關(guān)于禁止承保低速四輪電動(dòng)車(chē)的通知》，該規(guī)范性文件要求我州各財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司禁止承保低速四輪電動(dòng)車(chē)。詳見(jiàn)黔西南州保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)通知文件。

　　我在購(gòu)買(mǎi)老年代步車(chē)的時(shí)候，商家告訴我這是電動(dòng)車(chē)，不需要給車(chē)上牌、購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)，也不需要駕駛證，我可以向商家索賠么?

　　我們可以通過(guò)北京市的一起訴訟案例來(lái)揭曉答案。2018年7月，北京房山的趙某某購(gòu)買(mǎi)了一輛“老年代步車(chē)”，價(jià)值29800元，商家表示電動(dòng)車(chē)不是機(jī)動(dòng)車(chē)，“不需要駕照，不需要上牌”。2018年7月趙某某以“商家在銷(xiāo)售過(guò)程中刻意對(duì)車(chē)輛性質(zhì)進(jìn)行隱瞞，對(duì)其造成誤導(dǎo)，構(gòu)成消費(fèi)者欺詐”為由，將銷(xiāo)售商家告上法庭，請(qǐng)求法院依據(jù)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》判令該公司“退一賠三”。經(jīng)北京市第二中級(jí)人民法院二審審理，支持趙某某提出的“退一賠三”的訴訟請(qǐng)求，判令該公司除退貨退款外，向趙某某支付三倍賠償金，總計(jì)89400元。

　　針對(duì)趙某某遇到的類(lèi)似消費(fèi)者欺詐問(wèn)題，車(chē)輛所有人可以向市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)進(jìn)行投訴或向人民法院提起訴訟，維護(hù)自己的合法權(quán)益。

　　興義交警寄語(yǔ)：

　　2018年11月8日，工信部、發(fā)改委、科技部、公安部、交通運(yùn)輸部、市場(chǎng)監(jiān)管總局六部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)低速電動(dòng)車(chē)管理的通知》，要求各省、自治區(qū)、直轄市地方人民政府組織開(kāi)展低速電動(dòng)車(chē)清理整頓工作。

　　老年代步車(chē)突出的交通安全隱患問(wèn)題，已嚴(yán)重影響我市人民群眾的安全出行，越來(lái)越多的交通參與者呼吁加強(qiáng)老年代步車(chē)的整治力度，消除此類(lèi)車(chē)型引發(fā)的安全隱患，保障群眾道路交通安全。希望廣大市民與執(zhí)法部門(mén)相互配合，形成合力，早日解決老年代步車(chē)亂象問(wèn)題。同時(shí)，希望廣大群眾購(gòu)買(mǎi)、使用符合標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)。

　　(盧生龍)

編輯：江林