圖為梁輝副大隊長正在緊張的查詢比對嫌疑車輛

圖為民警提取痕跡物證

圖為民警提取查勘嫌疑車輛

       亮點黔西南訊 8月10日21時28分，在汕昆高速公路烏沙往興義方向1578公里+200米（小地名：興義市烏沙鎮(zhèn)）處發(fā)生一起傷人交通事故肇事逃逸案，接到指令后黔西南州公安局交警支隊高速大隊民警盡職盡責、不辱使命，僅用了兩個小時成功快速偵破案件，黔西南高速交警大隊成立時間雖短，是一支年輕的隊伍，案件的成功偵破，再一次充分證明了高速大隊是一支具有凝聚力、戰(zhàn)斗力、高素質(zhì)的公安隊伍，整個偵破過程中民警們以實際行動彰顯了不怕苦、不怕累、不怕困難、永不退縮的貴州精神，再一次表明了堅決與交通違法行為作斗爭，堅決維護人民群眾生命財產(chǎn)安全，確保全州高速公路交通安全、有序和暢通的決心。

      21時36分，大隊九中隊接支隊情報中心電話稱：在汕昆高速公路烏沙往興義方向1578公里+200米處有一輛皮卡車撞到道路中央隔離帶波形護欄，現(xiàn)場有人員受傷，無危險物品，請出警處理。接警后中隊長楊勇立即帶領中隊民警迅速趕赴現(xiàn)場。21時57分到達事故現(xiàn)場后，只見近50米長的路面上全是散落物，有一輛皮卡車停在左邊車道上，車頭及駕駛室嚴重損壞，駕駛員多部位受傷，傷情十分嚴重。

      經(jīng)現(xiàn)場初步勘查，道路中央隔離帶波形護欄未受損，皮卡車車頭及駕駛室右側嚴重損壞，結合路面上的帶狀散落物，根據(jù)實際工作經(jīng)驗初步判定該起交通事故為追尾前車后逃離事故現(xiàn)場的傷人交通肇事逃逸案，逃逸方向可能為興義、貴陽和廣西方向。了解情況后大隊第一時間啟動了《高速公路道路交通事故逃逸案件應急預案》，并進行任務分工：第一組由民警韋曉菲、王舒婕負責聯(lián)系120急救車，及時搶救傷員，并及時向大隊領導匯報情況，聯(lián)系沿線各中隊請求布控協(xié)查，同時收集各組獲取的信息及時上報；第二組由中隊長楊勇帶領民警黃爽、張鵬、劉磊負責做好事故現(xiàn)場安全防護后對現(xiàn)場進行勘察，認真仔細做好取證工作；第三組由民警鄧廷江、劉成負責走訪事故現(xiàn)場附近的村民了解事故發(fā)生情況；第四組由民警柯昌杰、協(xié)勤劉啟磊負責對中隊轄區(qū)路段嫌疑車輛進行排查。

     因事故發(fā)生在晚上，路面漆黑，事故現(xiàn)場復雜，給現(xiàn)場勘察工作帶來了不小的困難，但在中隊長楊勇的科學安排和正確指導下，在勘察民警嚴謹、認真、細致、積極的工作態(tài)度下，現(xiàn)場勘察工作正有條不紊地進行著。隨著現(xiàn)場勘察工作的進一步深入，民警黃爽首先在現(xiàn)場帶狀散落物里發(fā)現(xiàn)一塊面積為0.15米X0.25米的貨車尾燈燈罩，隨后民警劉磊在皮卡車右前角葉子板上發(fā)現(xiàn)有一面積為0.11米X0.24米的紅色刮痕，接著民警張鵬在駕駛室頂部前方發(fā)現(xiàn)附有一面積為0.15米X0.08米的碳粉。

     根據(jù)勘查到的情況綜合分析后，初步判斷逃逸車輛極有可能是一輛車身尾部為紅色載有碳粉的貨車，且車身尾部左側受到撞擊，緊接著民警韋曉菲將這一情況即刻向大隊領導匯報，并告知沿線各中隊。

      了解情況后，高速大隊領導高度重視，受交警支隊副支隊長兼大隊長王征宇委托，梁輝副大隊長親自作陣指揮，并作出要求，一是要求九中隊現(xiàn)場勘察民警繼續(xù)科學、認真、細致地勘察事故現(xiàn)場，及時獲取關鍵痕跡物證；二是要求中隊長楊勇馬上聯(lián)系現(xiàn)場報警人，進一步了解事故尤其是被撞車輛的情況；三是要求沿線各中隊對收費站征費人員進行仔細詢問，并重點排查貨車尾部有異樣的可疑車輛；四是及時啟動《轄區(qū)道路聯(lián)勤聯(lián)動預案》，向興義市營運中心調(diào)取坪東隧道及沿線監(jiān)控視頻，重點監(jiān)控道路分岔口和高速公路開口處，通過進站時間和案發(fā)時間的對比，對可疑車輛反復排查，不放過任何蛛絲馬跡。一時間高速大隊各中隊、各在崗民警迅速行動了起來，開始了一場悄無聲息的查緝逃逸車輛之戰(zhàn)。
（劉磊  張鵬  攝影報道）

       通過綜合分析、排查和比對，22時50分將嫌疑車輛鎖定為拖掛車，并要求沿線各中隊查緝點對過往拖掛車重點排查、重點監(jiān)控。11日凌晨00時11分，一輛牌照為閩F6XXXX的牽引車牽引的閩F0XXX掛號半掛車行駛至汕昆高速公路板壩收費站，車輛型號及特征與肇事嫌疑車輛極其相似，立即引起了七中隊布控協(xié)查民警的注意，民警將該拖掛車攔停引導至安全位置后檢查發(fā)現(xiàn)，掛車尾部左側紅色的防護欄有明顯凹陷痕跡，左側的尾燈已受損脫落，且掛車運了滿滿的一車碳粉，接著民警詢問車上人員得知進站時間、行駛路線均吻合，隨即民警以涉嫌交通肇事控制了該拖掛車及車上人員，并將查獲情況迅速通報大隊。

      接到查獲情況后，梁輝副大隊親自駕車趕往板壩收費站核實相關情況，與此同時，一方面通知七中隊民警對案發(fā)時車上所有人員分別進行詢問，另一方面通知九中隊民警趕赴板壩收費站對嫌疑車輛進行痕跡物證比對。梁輝副大隊趕到板壩收費站后經(jīng)核實、詢問、痕跡物證比對最終確定閩F6XXXX號牽引車牽引的閩F0XXX掛號半掛車正是“8.10”傷人交通肇事逃逸案的嫌疑車輛，并將該拖掛車及車上人員移交給九中隊民警。至此，在高速大隊民警的共同努力下，經(jīng)過兩小時的奮戰(zhàn)，成功快速偵破了該起肇事逃逸案。面對成功破案的喜悅，民警們臉上露出了欣慰的笑容。

      在確鑿的證據(jù)面前，“8.10”傷人交通肇事逃逸案真像終于浮出水面，車上兩人對10日晚上發(fā)生的事故供認不諱，并交代10晚上駕駛人李某駕駛閩F6XXXX號牽引車牽引的閩F0XXX掛號半掛車由岔江收費站駛入汕昆高速公路，21時30分左右行駛至汕昆高速公路1578公里+200米（小地名：興義市烏沙鎮(zhèn)）處時被后方行駛的一輛小型普通貨車撞上，被撞后李某以為是爆胎并下車查看情況，在知道是被撞后仍駕車駛離事故現(xiàn)場。目前，案件還在進一步審理中。