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滬昆高鐵全線通車從普安坐高鐵可游歷半個(gè)中國(guó)

2016年12月28日 17:58:30來源：中國(guó)黔西南微信公眾號(hào) 作者：

普大喜奔！

滬昆高鐵真的來了！

“最美高鐵”

12月28日，滬昆高鐵貴陽(yáng)至昆明段正式開通啦！標(biāo)志著我國(guó)四縱四橫高鐵網(wǎng)中最南邊的一橫——滬昆高鐵全線通車。

上海至昆明高速鐵路是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“四縱四橫”客運(yùn)專線的重要組成部分，途經(jīng)上海、浙江、江西、湖南、貴州、云南六省市，線路全長(zhǎng)2252公里，是我國(guó)東西向線路里程最長(zhǎng)、速度等級(jí)最高、經(jīng)過省份最多的高速鐵路，多項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到世界領(lǐng)先，亦被譽(yù)為“中國(guó)最美高鐵”。

滬昆高鐵貴陽(yáng)至昆明段自貴州省貴陽(yáng)市起，經(jīng)貴州省安順市、黔西南州普安縣、六盤水市盤縣，云南省富源、曲靖、嵩明至昆明市，全長(zhǎng)463公里，以壁板坡隧道為界，貴州境內(nèi)設(shè)貴陽(yáng)北、平壩南、安順西、關(guān)嶺、普安、盤州等站，云南境內(nèi)設(shè)富源北、曲靖北、嵩明、昆明南等站，初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速300公里。

普安

朝辭上海，暮至昆明，中間經(jīng)過咱們美美噠普安縣站，也是滬昆高鐵在黔西南州境內(nèi)唯一的一個(gè)站。目前，已經(jīng)有3對(duì)昆明南、貴陽(yáng)北之間往返的動(dòng)車�？科瞻部h站，預(yù)計(jì)到2017年1月5日以后，將有9對(duì)動(dòng)車�？科瞻部h站。

普安縣站全景吳華攝

12月28日一大早，滬昆高鐵普安沿線的群眾齊聚普安縣站，唱起苗家歡迎歌，跳起彝家海馬舞，以少數(shù)民族特有的方式慶祝首列“和諧號(hào)”動(dòng)車的到來。

苗家歡歌歌盛世

彝家海馬舞太平

當(dāng)天上午11時(shí)18分，從昆明南開往貴陽(yáng)北的G4136動(dòng)車駛進(jìn)滬昆高鐵普安縣站，在此等候的群眾們紛紛高呼，來了，來了……隨著這激動(dòng)人心時(shí)刻的到來，普安縣自此正式邁入“高鐵時(shí)代”。

央視記者在普安縣站直播

普安縣站目前設(shè)有人工售票窗口3個(gè)，4個(gè)自助售票機(jī)，其中一臺(tái)支持取票及現(xiàn)金銀行卡買票。普安縣站與其它站唯一不同的是，其他站點(diǎn)是開車前5分鐘停止檢票，而普安縣站由于從候車室到站臺(tái)一般走路需要步行7至8分鐘，所以停檢時(shí)間安排為開車前10分鐘停止檢票。在此，也提醒各位乘客，應(yīng)計(jì)算好自己乘車時(shí)間，提前到高鐵站候車室等候。

自動(dòng)售票機(jī)

進(jìn)站口

目前從普安縣城到普安縣站需要上高速公路，沿著昆明方向行駛，到下一個(gè)英武站下高速，出高速后向右走滬瑞線道路，沿著羊場(chǎng)方向一直行駛，看到高鐵站標(biāo)識(shí)后即到達(dá)，全程大約20分鐘左右。一條設(shè)計(jì)時(shí)速80公里每小時(shí)、從普安縣城到普安高鐵站約10公里的城市連接線已開工建設(shè)，屆時(shí)將大大縮短兩地距離和乘車時(shí)間。同時(shí)，普安縣開通了高鐵站專線客車，根據(jù)動(dòng)車組進(jìn)站的時(shí)點(diǎn)，排班運(yùn)營(yíng)，方便旅客出行。

專線客車

11時(shí)20分，在普安縣站，布依族小姑娘韋露一家三口，穿著少數(shù)民族服裝登上了列車，今年10歲的她，高鐵開通第一天就隨爸爸媽媽來乘高鐵啦。韋爸爸說，“他們開了一家民族服飾店，經(jīng)常要去貴陽(yáng)進(jìn)貨，以前都是自己開車，來回得花五六個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在有了高鐵可方便了，能省下不少時(shí)間。”

韋露小朋友一家乘高鐵出行

都說“一條鐵路帶動(dòng)一座城”，

黔西南現(xiàn)在有了１個(gè)高鐵站��！

之后會(huì)不會(huì)發(fā)展出３、４、５個(gè)！��！

不必再為普通列車的路途顛簸而苦惱

不必再為機(jī)票昂貴而對(duì)旅行望而卻步

坐等高鐵去旅行吧，那些你朝思暮想的地方，正等著你……

花園一樣的普安縣站，美美噠！

下面美小編要為粉兒們做一個(gè)車次時(shí)間的詳細(xì)報(bào)道～

小本本都拿粗來了嗎？

要記好噢��！

普安→貴陽(yáng)：約1小時(shí)

普安→昆明：約1小時(shí)20分

普安→桂林：約3小時(shí)

普安→長(zhǎng)沙：約4小時(shí)

普安→廣州：約5小時(shí)

普安→武漢：約5小時(shí)

普安→深圳：約6小時(shí)

普安→鄭州：約7小時(shí)

普安→杭州：約9小時(shí)

普安→上海：約10小時(shí)

普安→北京：約10小時(shí)

普安→福州：約10小時(shí)

普安→南京：約10小時(shí)

普安→廈門：約12小時(shí)

普安→濟(jì)南：約12小時(shí)

相關(guān)鏈接

滬昆高鐵貴州西段，被稱為一條穿越喀斯特地貌的“超級(jí)鐵路”，雖只有兩百多公里，橋隧比高得驚人，接近80%。

▽15倍速快放！看滬昆高鐵云貴段穿越多少隧道▽來源：（央視新聞）

●動(dòng)車組平均不到1分鐘就要穿越一座橋梁和隧道，因此滬昆動(dòng)車又被稱為“穿越在喀斯特橋隧里的‘過山車’”。

●最長(zhǎng)隧道：壁板坡隧道。橫跨貴州省盤縣紅果鎮(zhèn)和云南省曲靖市富源縣的壁板坡隧道，全長(zhǎng)14756米，是滬昆高鐵最長(zhǎng)隧道。（以300公里的時(shí)速計(jì)算，要鉆大約3分鐘�。�

●世界跨度最大鋼筋混凝土拱橋：北盤江特大橋。動(dòng)車組通過這座橋梁只需8秒，而建設(shè)者們卻整整花了6年時(shí)間！

●最高的橋墩：位于安順市鎮(zhèn)寧自治縣境內(nèi)全長(zhǎng)525米、主跨168米的克地壩陵河特大橋，如今在國(guó)內(nèi)高鐵連續(xù)剛構(gòu)梁跨度中排名第一；壩陵河特大橋以高達(dá)104米的主墩，成為滬昆客專貴州段最高的橋墩，其最大樁基深度達(dá)65米，相當(dāng)于埋入地下約20層樓高。

●為了讓位于關(guān)嶺自治縣境內(nèi)、全長(zhǎng)11.829公里的大獨(dú)山隧道貫通，打通西段的“咽喉”工程，建設(shè)團(tuán)隊(duì)整整耗時(shí)5年。

跳動(dòng)的心

溫馨提示：旅客可以在12306網(wǎng)站、95105105電話、火車站售票窗口、火車票代售點(diǎn)、自助售票機(jī)預(yù)訂車票。

（圖片除署名外均由鄧志明攝）