黔西南州人民政府副州長、州公安局黨委書記、局長李淞等觀摩團(tuán)一行到州公安局交警支隊(duì)車管所觀摩參觀。

了解車管所情況。

　　3月28日，黔西南州人民政府副州長、州公安局黨委書記、局長李淞等觀摩團(tuán)一行到黔西南州公安局交警支隊(duì)車管所觀摩參觀，了解州公安交管“放管服”改革工作。

黔西南州人民政府副州長、州公安局黨委書記、局長李淞與群眾交談。

　　據(jù)了解，2018年9月以來，為深化落實(shí)公安交管20項(xiàng)“放管服”改革新舉措，切實(shí)破解業(yè)務(wù)窗口“忙閑不均”的現(xiàn)象和辦事群眾“多次排隊(duì)”的問題，全面提升全州公安交管服務(wù)水平，黔西南州公安交通管理局通過聚焦政務(wù)服務(wù)公安交警分中心場地建設(shè)，采取了“兩只手”齊抓“通辦”改革的工作方式。一方面從硬件設(shè)施上打破場地限制入手，將資料審核崗、機(jī)動車查驗(yàn)崗和業(yè)務(wù)受理崗全面整合，新建了機(jī)動車直通式服務(wù)中心；另一方面從軟件服務(wù)上提升工作效率入手，將涉及機(jī)動車查驗(yàn)的有關(guān)業(yè)務(wù)全面“流程再造”，實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)“受理、審核、繳費(fèi)、發(fā)證、領(lǐng)牌”的流水作業(yè)、閉環(huán)運(yùn)行、一次排隊(duì)、一次辦結(jié)，有效杜絕了多次排隊(duì)現(xiàn)象，切實(shí)轉(zhuǎn)變了窗口辦理公安交管“車駕管”業(yè)務(wù)的傳統(tǒng)思想觀念；實(shí)現(xiàn)了機(jī)動車查驗(yàn)系列業(yè)務(wù)“30分鐘以內(nèi)辦結(jié)”的歷史突破。

參觀后，州人民政府副州長、州公安局黨委書記、局長李淞作要求。

查驗(yàn)車輛。

車輛查驗(yàn)區(qū)。

　　據(jù)了解，截止2019年2月，全州機(jī)動車73.69萬輛，其中汽車36.1萬輛;全州機(jī)動車駕駛?cè)?5.05萬名，其中汽車駕駛?cè)?1.22萬名。2018年，全州公安交警部門共計(jì)辦結(jié)各類車駕業(yè)務(wù)95.37萬筆，同比上升58.92%;審辦網(wǎng)上各類業(yè)務(wù)91萬筆，同比上升53.1%;全年服務(wù)群眾滿意率為99.19%，同比上升3.35%，高出全國同行業(yè)平均水平5個(gè)百分點(diǎn)以上。

民警陸仁通接受媒體采訪。

　　民警陸仁通接受媒體采訪時(shí)介紹，黔西南機(jī)動車直通式服務(wù)中心建成投用，大大縮短了老百姓辦理業(yè)務(wù)的流程和時(shí)間。機(jī)動車查驗(yàn)崗、資料審核崗、業(yè)務(wù)受理崗等全面整合之后，建立了新中心。以前老百姓辦理業(yè)務(wù)需要在各個(gè)大廳之間來回跑，一個(gè)業(yè)務(wù)辦理下來有的需要一天，有的需要幾天，既耗時(shí)又費(fèi)力。現(xiàn)在群眾只要圍繞大廳，通過閉環(huán)式的通道就可以一次辦理業(yè)務(wù)。我們辦理業(yè)務(wù)比公安部要求的時(shí)限2-3天更加縮短了，機(jī)動車落戶從進(jìn)入受理崗，一直到拿到車牌，僅需30分鐘，大大縮短了群眾等待時(shí)間。

　　“以前辦理落戶基本上需要一兩天時(shí)間，有時(shí)辦完需要四五天才能拿到牌照。現(xiàn)在半個(gè)小時(shí)就可以領(lǐng)到、太快了，非常方便”。剛剛辦完機(jī)動車業(yè)務(wù)的劉先生也如此感嘆道。

　　近年來，黔西南州公安交警始終堅(jiān)持“以人民為中心”的發(fā)展思想，按照中央、省、州關(guān)于全面深化實(shí)施“放管服”改革工作的決策部署，積極適應(yīng)新時(shí)代人民群眾對公安交管工作的新期待，以改進(jìn)提高行政審批服務(wù)辦事效率為重點(diǎn)，以提升人民群眾安全感、滿意度、獲得感為目標(biāo)，全要素、高質(zhì)量、加速度推進(jìn)黔西南州公安交管“放管服”改革工作，實(shí)現(xiàn)了由“分辦”向“通辦”、“一家辦”向“多點(diǎn)辦”、“城辦”向“村辦”、“單位辦”向“家門辦”、“原籍辦”向“異地辦”、“傳統(tǒng)辦”向“網(wǎng)上辦”、“問著辦”向“規(guī)范辦”的轉(zhuǎn)型升級。

辦理機(jī)動車業(yè)務(wù)。

　　“分辦”向“通辦”轉(zhuǎn)型升級

　　黔西南州公安交管局通過聚焦政務(wù)服務(wù)公安交警分中心場地建設(shè)，按照“一次排隊(duì)、一窗通辦、一次辦結(jié)”的原則，一方面新建了機(jī)動車直通式服務(wù)中心;另一方面整合業(yè)務(wù)流程，提升工作效率入手，將66項(xiàng)公安交管業(yè)務(wù)事項(xiàng)統(tǒng)一進(jìn)駐車管業(yè)務(wù)服務(wù)大廳和機(jī)動車直通式服務(wù)中心，大幅提升了業(yè)務(wù)辦理效率。同時(shí)，為最大程度方便人民群眾，通過在州公安交警互聯(lián)網(wǎng)交通安全服務(wù)管理中心設(shè)置公安交管業(yè)務(wù)自助服務(wù)區(qū)，實(shí)現(xiàn)了13項(xiàng)業(yè)務(wù)的全程自助辦理。

　　“傳統(tǒng)辦”向“網(wǎng)上辦”轉(zhuǎn)型升級

　　黔西南州公安交管局結(jié)合全州公安交管“放管服”改革實(shí)際，充分依托公安部交管局“交管12123”等手機(jī)應(yīng)用的移動在線辦理服務(wù)優(yōu)勢，于2017年在原有公安交管互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)窗口的基礎(chǔ)上，全面新建了“公安交警互聯(lián)網(wǎng)交通安全服務(wù)管理中心”，用于支撐線上業(yè)務(wù)的注冊“面簽”和應(yīng)用推廣工作。同時(shí)，聯(lián)合保險(xiǎn)部門在興義市試點(diǎn)新建了道路交通事故快處快賠中心，專項(xiàng)支撐市民關(guān)系最密切、社會影響覆蓋廣的區(qū)域線上道路交通事故快處快賠工作。目前，全州公安交警部門共對接打通線上手機(jī)應(yīng)用4個(gè)，推出網(wǎng)上交管服務(wù)25項(xiàng)。

劉先生領(lǐng)取車牌。

　　“原籍辦”向“異地辦”轉(zhuǎn)型升級

　　為切實(shí)破解全州機(jī)動車所有人、駕駛?cè)艘蚴?ldquo;原籍辦”限制反復(fù)出現(xiàn)“往返跑、來回跑”的突出問題，黔西南州公安交管局在過去推行省內(nèi)異地檢驗(yàn)的基礎(chǔ)上，在全國范圍內(nèi)雙向放開了除大型客車、校車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車外的其他汽車跨省異地檢驗(yàn)、報(bào)廢服務(wù)，全面推行了駕駛證雙向全國異地申領(lǐng)、審驗(yàn)、滿分學(xué)習(xí)和交警罰款異地繳納業(yè)務(wù)，7項(xiàng)異地辦理措施共計(jì)惠及全州公安交警異地業(yè)務(wù)辦理量的99%以上，業(yè)務(wù)最高辦理時(shí)間從原來的兩周左右，縮短至目前的一天以內(nèi)。

民警幫助劉先生一起給車上牌。

　　“多點(diǎn)辦、村辦、家門辦”轉(zhuǎn)型升級

　　黔西南州公安交管局通過與州內(nèi)醫(yī)療、郵政、保險(xiǎn)等部門的協(xié)調(diào)對接，充分借助醫(yī)院、郵政、保險(xiǎn)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋城鄉(xiāng)、貼近群眾的服務(wù)優(yōu)勢，創(chuàng)新采取了“警保郵、警醫(yī)郵”服務(wù)合作模式，全力加快推動網(wǎng)點(diǎn)代辦業(yè)務(wù)建設(shè)，共計(jì)在全州設(shè)置“警保郵、警醫(yī)郵”便民服務(wù)站52個(gè)，最大限度方便群眾就近辦理公安交管業(yè)務(wù)。同時(shí)，通過全面推進(jìn)“流動車管所”上門下鄉(xiāng)，依托機(jī)動車、電動自行車銷售企業(yè)聯(lián)合設(shè)置機(jī)動車登記服務(wù)站等措施，在全州設(shè)置了機(jī)動車登記服務(wù)站11個(gè)。實(shí)現(xiàn)了25項(xiàng)業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)代辦和42項(xiàng)業(yè)務(wù)一次快辦，并針對性提供7項(xiàng)涉及公安交管業(yè)務(wù)的所有牌證全國范圍郵政快遞服務(wù)，全力助推黔西南州公安“放管服”改革惠及到百姓身邊。

機(jī)動車直通式服務(wù)中心。


業(yè)務(wù)辦理流程。

　　“問著辦”向“規(guī)范辦”轉(zhuǎn)型升級

　　黔西南州公安交管局將涉及企業(yè)、群眾辦事的27項(xiàng)具體公安交管業(yè)務(wù)梳理自編制作了《黔西南州公安交管業(yè)務(wù)“規(guī)范辦”引導(dǎo)指南》，確保所有為民辦事業(yè)務(wù)一次告知、一表申請，在進(jìn)一步提升業(yè)務(wù)辦理效率的同時(shí)，全面加強(qiáng)了公安交警部門的規(guī)范化水平，有效破解了人民群眾“問著辦”現(xiàn)象和“辦事難”問題。

　　（盧生龍）

編輯：江 林