近年來，公車私用現(xiàn)象得到遏制，但仍有少數(shù)黨員干部忘了公車姓“公”，把使用公車看成個人待遇和地位象征，公車私用現(xiàn)象時有發(fā)生。

　　在五一小長假即將來臨之際，我們梳理了2017年以來發(fā)生的公車私用典型問題，以此警醒全州黨員干部和公職人員以案為戒，“廉鐘”長鳴，嚴守公車使用管理規(guī)定，切莫越了公私之界。

　　典型案例

　　典型案例1

　　2017年1月至2月，安龍縣篤山鎮(zhèn)原黨委書記陳某廣違規(guī)使用公務用車，私自駕駛篤山鎮(zhèn)政府公務車輛在安龍縣篤山鎮(zhèn)和新橋鎮(zhèn)老家之間往返共計23天，產(chǎn)生費用6900元。2017年8月，陳某廣受到黨內(nèi)嚴重警告處分，違規(guī)使用公車費用由個人承擔。

　　典型案例2

　　2018年4月，望謨縣第三中學總務處主任楊某洪駕駛單位公務車從學校出發(fā)回老家打易鎮(zhèn)過清明節(jié)，后返回學校。2018年6月，楊某洪受到黨內(nèi)嚴重警告處分，違規(guī)使用公車費用由個人承擔。

　　典型案例3

　　2019年2月至3月，興仁縣大山鄉(xiāng)原黨委委員、縣公安局大山派出所原所長李某，兩次違規(guī)駕駛大山派出所公務車輛從大山回到興仁家中，后返回大山上班。2019年12月，連同其他違紀問題，李某受到黨內(nèi)嚴重警告處分，違規(guī)使用公車費用由個人承擔。

　　點評：所謂公車，顧名思義就是公家的車，指的是黨政機關(guān)用于履行公務的機動車輛，只能在工作時使用。上述三個公車私用違紀案例中，反映出個別黨員干部置中央三令五申于不顧，把公車當成免費的私家車，心存僥幸、頂風違紀，使用公車從事與公務無關(guān)的活動，其本質(zhì)是利用職務之便損公利私，最終付出了應有的代價。

　　公車私用問題看似“小事”，實則事關(guān)黨風政風，更關(guān)系黨在群眾心目中的形象，千萬不可“小視”。公車姓“公”不姓“私”，反“四風”越往后要求越嚴、執(zhí)紀越嚴。廣大黨員干部和公職人員務必引以為戒，切實增強紀律約束的自覺性和堅定性，認真落實中央八項規(guī)定精神，把公私分明化為行動自覺和行為習慣，堅決杜絕“車輪上的腐敗”。

　　紀律紅線

　　《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》第一百零七條規(guī)定：違反有關(guān)規(guī)定配備、購買、更換、裝飾、使用公務交通工具或者有其他違反公務交通工具管理規(guī)定的行為，對直接責任者和領(lǐng)導責任者，情節(jié)較重的，給予警告或者嚴重警告處分;情節(jié)嚴重的，給予撤銷黨內(nèi)職務或者留黨察看處分。（來源：廉潔黔西南）