央視曝光車險霸王條款 新車價投保折舊價理賠
央視曝車險霸王條款 投保按新車價理賠按折舊價
保險公司按照新車的價格收取相應的保險費,但理賠時卻按照汽車折舊后的價格賠償。這一霸王條款讓保險公司“前后兩頭占便宜”,卻讓車主吃了啞巴虧。寧波市集裝箱運輸協(xié)會會長王偉國匡算后發(fā)現(xiàn),他們協(xié)會的8000多輛車8年多交了1個多億的保費。昨日,央視《每周質(zhì)量報告》對此現(xiàn)象進行了曝光。
“一半保費白交了”
北京車主高先生2003年買了一輛轎車,2010年,他的車損險保險金額被定為19萬多元,即這輛車如果被撞壞了他最多能獲賠19萬多元。
但央視記者仔細翻閱了保險公司提供的合同時卻發(fā)現(xiàn)賠償處理條款中寫明,按新車購置價投保的機動車發(fā)生全車損失時,計算賠償不得超過車輛的實際價值。車輛的實際價值按新車購置價每月折舊0.6%計算。發(fā)生部分損失時,按實際修復費用計算賠償,但也不得超過事故發(fā)生時車輛的實際價值。
車主委托代理人儲諒稱,“就是說我投保的是19萬,但如果這輛車發(fā)生損失,保險公司最多只能賠給我舊車的價值,也就是10萬塊錢。多出來的這9萬塊錢所對應的保費算是白交了。”
有相同遭遇的不只北京的高先生。浙江寧波的周定海2001年起連續(xù)9年在中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司寧波市海曙區(qū)支公司投保,其中車頭部分是按新車價88920元投保。2009年,這輛車發(fā)生車損事故。保險公司表示,車頭部分按折舊只能賠20896.20元。周定海認為明顯不合理,于是到法院起訴。法院卻判周定海敗訴。
判決書中寫明:《中華人民共和國保險法》規(guī)定:保險金額不得超過保險價值,超過保險價值的部分無效。本案所涉及的車損保險條款中明確本保險合同為不定值保險合同。故該保險金額應按保險事故發(fā)生時保險標的的實際價值確定,原投保時按新車購置價確定的保險金額超過該實際價值部分無效。周定海的車按88920元的新車價投的保,投保時其中真正有效的部分是20896.2元。那么其中超過20896.2元部分的68023.8元所涉及的保險金額是無效的。
周定海的律師認為,保險公司讓車主投了超出有效范圍的保險,一旦出險就說超出車輛實際價值的投保無效,這涉嫌欺詐。
周定海是寧波市集裝箱運輸協(xié)會的會員,該協(xié)會會長王偉國說:根據(jù)法院的判決來匡算,一年一輛車多交保費2000多元,協(xié)會共有8000多輛車,8年就多交了1個多億。
“高保低賠”是潛規(guī)則
央視記者對經(jīng)營車輛保險業(yè)務的數(shù)十家保險公司進行調(diào)查后發(fā)現(xiàn),這些保險公司都在執(zhí)行舊車按新車價值核定保險金額,但在發(fā)生事故后卻按車輛實際價值理賠的條款。
這么整齊劃一的行為是誰統(tǒng)一的呢?央視記者登錄中國保監(jiān)會官方網(wǎng)站,看到了保監(jiān)會批復保險基本條款的文件。在批復文件后還附有基本條款樣本,這些基本條款的原則與各保險公司的格式合同條款完全一致。
保險法專家稱“不公平”
對外經(jīng)濟貿(mào)易大學保險法中心教授陳欣曾參與2002年和2009年《中華人民共和國保險法》的修改。陳欣對央視記者表示,“保險公司先按照不存在的價值收保費,后來又說不賠,不能前面占好處,后面的壞處留給被保險人,這是不公平的!
目前我國機動車保有量高達1.99億輛,然而絕大多數(shù)保險公司執(zhí)行的都是高保低賠的條款。這也就意味著絕大多數(shù)投了車損險的車主,都可能被迫接受了這一涉嫌欺詐的霸王條款。
晨報記者 張璐
據(jù)央視《每周質(zhì)量報告》
“一半保費白交了”
北京車主高先生2003年買了一輛轎車,2010年,他的車損險保險金額被定為19萬多元,即這輛車如果被撞壞了他最多能獲賠19萬多元。
但央視記者仔細翻閱了保險公司提供的合同時卻發(fā)現(xiàn)賠償處理條款中寫明,按新車購置價投保的機動車發(fā)生全車損失時,計算賠償不得超過車輛的實際價值。車輛的實際價值按新車購置價每月折舊0.6%計算。發(fā)生部分損失時,按實際修復費用計算賠償,但也不得超過事故發(fā)生時車輛的實際價值。
車主委托代理人儲諒稱,“就是說我投保的是19萬,但如果這輛車發(fā)生損失,保險公司最多只能賠給我舊車的價值,也就是10萬塊錢。多出來的這9萬塊錢所對應的保費算是白交了。”
有相同遭遇的不只北京的高先生。浙江寧波的周定海2001年起連續(xù)9年在中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司寧波市海曙區(qū)支公司投保,其中車頭部分是按新車價88920元投保。2009年,這輛車發(fā)生車損事故。保險公司表示,車頭部分按折舊只能賠20896.20元。周定海認為明顯不合理,于是到法院起訴。法院卻判周定海敗訴。
判決書中寫明:《中華人民共和國保險法》規(guī)定:保險金額不得超過保險價值,超過保險價值的部分無效。本案所涉及的車損保險條款中明確本保險合同為不定值保險合同。故該保險金額應按保險事故發(fā)生時保險標的的實際價值確定,原投保時按新車購置價確定的保險金額超過該實際價值部分無效。周定海的車按88920元的新車價投的保,投保時其中真正有效的部分是20896.2元。那么其中超過20896.2元部分的68023.8元所涉及的保險金額是無效的。
周定海的律師認為,保險公司讓車主投了超出有效范圍的保險,一旦出險就說超出車輛實際價值的投保無效,這涉嫌欺詐。
周定海是寧波市集裝箱運輸協(xié)會的會員,該協(xié)會會長王偉國說:根據(jù)法院的判決來匡算,一年一輛車多交保費2000多元,協(xié)會共有8000多輛車,8年就多交了1個多億。
“高保低賠”是潛規(guī)則
央視記者對經(jīng)營車輛保險業(yè)務的數(shù)十家保險公司進行調(diào)查后發(fā)現(xiàn),這些保險公司都在執(zhí)行舊車按新車價值核定保險金額,但在發(fā)生事故后卻按車輛實際價值理賠的條款。
這么整齊劃一的行為是誰統(tǒng)一的呢?央視記者登錄中國保監(jiān)會官方網(wǎng)站,看到了保監(jiān)會批復保險基本條款的文件。在批復文件后還附有基本條款樣本,這些基本條款的原則與各保險公司的格式合同條款完全一致。
保險法專家稱“不公平”
對外經(jīng)濟貿(mào)易大學保險法中心教授陳欣曾參與2002年和2009年《中華人民共和國保險法》的修改。陳欣對央視記者表示,“保險公司先按照不存在的價值收保費,后來又說不賠,不能前面占好處,后面的壞處留給被保險人,這是不公平的!
目前我國機動車保有量高達1.99億輛,然而絕大多數(shù)保險公司執(zhí)行的都是高保低賠的條款。這也就意味著絕大多數(shù)投了車損險的車主,都可能被迫接受了這一涉嫌欺詐的霸王條款。
晨報記者 張璐
據(jù)央視《每周質(zhì)量報告》
(責任編輯:UN901)
相關新聞
- 11-02-24·高鐵調(diào)整后現(xiàn)"史上最慢動車組" 動車價T車速
- 11-02-15·北京上海廣州車商開始西進 重慶市場車價或會跌
- 11-01-16·北京市出租車價半年內(nèi)暫不上調(diào) 燃油費暫不撤銷
- 10-12-24·限購前夜北京人通宵狂購車 車價一天漲數(shù)次(圖)
- 10-11-19·全國柴油荒部分車型庫存告急 車價暫未受到影響
- 10-11-11·廣州成立機械化清洗作業(yè)分隊 車價超過寶馬(圖)
- 10-10-11·廣州車市黃金周價格集體狂歡 節(jié)后車價優(yōu)惠縮水
- 10-10-02·洗車店稱只對車價20萬以上車服務 100元洗次車
- 09-11-11·歐曼前四后八新車,車價是多少?
- 10-09-12·新車車價13萬元,第一年應保那些險?金額分別 是多
了解黔西南更多資訊,盡在亮點黔西南網(wǎng)微信,掃描下方二維碼免費閱讀。