2024年，安龍縣積極爭取相關(guān)項(xiàng)目資金，加快推進(jìn)以交通為主的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，努力構(gòu)建便捷通暢、高效安全的現(xiàn)代立體交通運(yùn)輸體系，加快推進(jìn)交通網(wǎng)絡(luò)的“外聯(lián)內(nèi)暢”。

　　六枝至安龍高速公路起于六枝特區(qū)，與G7611都香高速搭接，經(jīng)關(guān)嶺縣、貞豐縣最終到達(dá)安龍縣，在木咱樞紐互通搭接汕昆高速，全長約150公里，采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度25.5米。其中，安龍段全長約42公里，設(shè)有安龍北、篤山兩個(gè)收費(fèi)站及篤山服務(wù)區(qū)。

　　六安高速安龍北收費(fèi)站站長李強(qiáng)介紹，安龍北收費(fèi)站設(shè)置了四進(jìn)四出，出口、入口各一個(gè)備用車道，還有全自動(dòng)無人值守發(fā)卡機(jī)，可有效提升通行速度。

　　六安高速安龍段自開工建設(shè)以來，項(xiàng)目業(yè)主、施工單位、安龍縣等多方密切協(xié)調(diào)配合，有力有序推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。目前，該路段已正式建成通車。

　　“六安高速開通后，和貴陽、昆明的聯(lián)系更加方便，確實(shí)給百姓帶來了交通上的便利。”群眾陳德龍成為第一位進(jìn)入安龍北站的司機(jī)，他激動(dòng)地說起六安高速開通給群眾帶來的便利。

　　打通“外聯(lián)”的重大交通建設(shè)項(xiàng)目取得新進(jìn)展的同時(shí)，促“內(nèi)暢”項(xiàng)目也實(shí)施得風(fēng)生水起。G552線及S215線是2024年普通國省干線公路瀝青路面修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程中的其中兩條施工路段，總修復(fù)里程達(dá)7.59公里。施工內(nèi)容包括路面基層冷再生、瀝青面層鋪筑、路肩墻及排水系統(tǒng)修復(fù)等多個(gè)方面，完工后有效改善了春潭街道山岔至冊(cè)亨、錢相至興仁沿線的道路交通運(yùn)輸條件。

　　安龍公路管理段項(xiàng)目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人李忠明向筆者介紹，通過對(duì)路面的處理可以提升行車體驗(yàn)，修復(fù)之后對(duì)當(dāng)?shù)厝罕姵鲂小�產(chǎn)業(yè)發(fā)展和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施提供了最基礎(chǔ)的保障。

　　這一年，安龍縣積極爭創(chuàng)“四好農(nóng)村路”全國示范縣;實(shí)施農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程21公里;推動(dòng)城南客運(yùn)站恢復(fù)建設(shè);新增定制公交線路1條;灑雨至金碑農(nóng)村道路、丫杈大橋開工建設(shè)，海子至灑雨農(nóng)村道路竣工投用。全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)完成投資約12.38億元。其中，高速公路完成投資約12億元;縣鄉(xiāng)公路新(改)建完成投資約2893萬元，新(改)建里程22.056公里;危橋改造和安全生命防護(hù)工程等完成投資907萬元;一組組數(shù)據(jù)彰顯了安龍縣交通領(lǐng)域高質(zhì)量發(fā)展蹄疾步穩(wěn)。

　　作為安龍縣骨干路網(wǎng)重要組成部分的東峰林大道三期工程(德臥至木咱段)全長約12公里，起于東峰林大道與德臥大道平交路口處，經(jīng)馬鞭田村、冗桑村、坡貢村、打鑼錘村等，終點(diǎn)接木咱鎮(zhèn)主街，按雙向8車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度50公里/小時(shí)。目前，已實(shí)現(xiàn)全線貫通。

　　群眾韋戰(zhàn)軍說：“到興義接孩子很方便，以前是走小路，現(xiàn)在省了半個(gè)多小時(shí)的時(shí)間。”

　　2025年，安龍縣將以六安高速安龍段、東峰林大道三期工程(德臥至木咱段)通車為契機(jī)，搶抓機(jī)遇、乘勢(shì)而上，構(gòu)建“城鄉(xiāng)成網(wǎng)、路網(wǎng)互補(bǔ)、內(nèi)有連線、外有環(huán)線”交通格局，吸引更多人流、物流、資金流在“加油之城·美美安龍”集聚擴(kuò)散。

　　來源：黔西南日?qǐng)?bào) 作者：岑權(quán) 龍彪 潘文貴 辛佳莉