每逢周三，恰是晴隆縣騰龍街道的趕集日。早上6時(shí)，9路公交車(chē)司機(jī)尚國(guó)安到達(dá)三寶產(chǎn)業(yè)園區(qū)公交車(chē)起點(diǎn)站，提前檢查車(chē)輛，為發(fā)車(chē)作準(zhǔn)備。以方便沙鍋廠、光明、小寨一帶往返騰龍街道趕集的群眾。

　　“今天是周三，加上最近‘村歌’大舞臺(tái)比較火，乘客比平常多很多。”一邊說(shuō)著，尚國(guó)安發(fā)動(dòng)著車(chē)子。6時(shí)10分，9路車(chē)準(zhǔn)時(shí)出發(fā)，此時(shí)，晴隆的街道已是熙熙攘攘，進(jìn)城的公交車(chē)穿梭在鄉(xiāng)間，開(kāi)往各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的一輛輛綠皮公交車(chē)分頭駛出。

　　當(dāng)天的天氣比較悶熱，車(chē)?yán)镩_(kāi)著空調(diào)，顯示屏上顯示車(chē)外溫度為31攝氏度，車(chē)內(nèi)溫度為24攝氏度，讓人倍感涼爽。在站點(diǎn)上下車(chē)的人流中，有挑著自家蔬菜去鎮(zhèn)上售賣(mài)的大娘、去趕集的村民、走親訪友的年輕人。

　　縣城開(kāi)往騰龍街道的9路公交車(chē)，全程約18公里，共設(shè)置43個(gè)站點(diǎn)，惠及周邊8個(gè)村(社區(qū))近2萬(wàn)余人。出了縣城，鄉(xiāng)村的公路峰回路轉(zhuǎn)、起伏不定，但是新能源公交車(chē)行駛起來(lái)比較平穩(wěn)、沒(méi)有噪音，沿途的風(fēng)景美不勝收，空氣清晰。騰龍街道大興田社區(qū)支書(shū)張時(shí)明一早趕往集市，他說(shuō):“自從開(kāi)通了公交車(chē)，不僅方便了群眾，也給沿線(xiàn)的產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了紅利。”

　　在蓮城鎮(zhèn)文豐社區(qū)沙鍋廠，村民劉坤家門(mén)口就是一個(gè)公交站點(diǎn)，他經(jīng)營(yíng)著飯館和一個(gè)便利店。當(dāng)天上午11時(shí)，他就已經(jīng)從距離家5公里以外的縣城進(jìn)貨到家了。“有了鄉(xiāng)村公交車(chē)，來(lái)回的車(chē)費(fèi)才4塊錢(qián)，很方便很實(shí)惠。”劉坤說(shuō)。

　　隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加速，鄉(xiāng)村的生產(chǎn)生活和經(jīng)濟(jì)發(fā)展與城市之間的聯(lián)系日益緊密，村民渴望方便又快捷的公共交通。從2019年以來(lái)，晴隆縣不斷推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè)和新能源公交車(chē)推廣應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)汽車(chē)綠色共享，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和居民生活質(zhì)量提升。

　　據(jù)介紹，9路公交線(xiàn)不是該縣唯一延伸至鄉(xiāng)村的線(xiàn)路，目前全縣已開(kāi)通鄉(xiāng)村公交線(xiàn)路12條，投入25輛公交車(chē)同時(shí)運(yùn)營(yíng)，成為連接15個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)的重要交通樞紐，也成為提升農(nóng)村地區(qū)居民幸福指數(shù)的“惠民線(xiàn)”。

　　近年來(lái)，南方電網(wǎng)晴隆供電局聚焦?jié)M足新能源汽車(chē)用電目標(biāo)，積極推進(jìn)設(shè)計(jì)規(guī)劃和實(shí)地勘測(cè)工作，以高效的方式落實(shí)充電設(shè)施布點(diǎn)，投入300余萬(wàn)元提升城鄉(xiāng)充電樁的覆蓋率，全面提升電動(dòng)汽車(chē)充電保障能力，為群眾綠色出行提供便利。

　　“我們定期開(kāi)展旅游景區(qū)、車(chē)站和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電站檢查走訪，提升充電服務(wù)質(zhì)量，為廣大電動(dòng)汽車(chē)充電保駕護(hù)航。”南方電網(wǎng)晴隆供電局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該局成立了保障小組，主要負(fù)責(zé)轄區(qū)充電站外部電源穩(wěn)定運(yùn)行與充電樁可靠供電，助力更多新能源汽車(chē)奔跑在鄉(xiāng)間。

　　(盧官洪)

責(zé)編：王湛