8月初以來，興義城區(qū)排水系統(tǒng)改造開工，數(shù)條街道的人行道又一次“開腸破肚”，挖出來的黃土，直接堆在街上，剛竣工不久的路面“白改黑”，又變成“黑改黃”。

　　興義城區(qū)的街道、人行道，仿佛一個被庸醫(yī)誤診的病人，頻繁地被這點挖個洞、那點開個口，并且久久不予縫合，抑或三番五次地換人行道板等設(shè)施，折騰個沒完沒了。一位市民抱怨，他住沙井街10年，就遇到門口那條街被挖了五六次，電力、排水、通信、燃氣、交通等等，各挖各的，你方挖罷我又來，熱鬧不得了。

　　開挖道路的審批權(quán)在哪里？是不是想挖就可以挖？

　　如何對城市進行科學(xué)規(guī)劃、精細化管理，盡可能減少重復(fù)開挖造成的資源浪費，減少給群眾生產(chǎn)生活造成的不便，是城市管理者需要認(rèn)真對待的問題。否則，相互之間缺乏協(xié)調(diào)配合，缺乏長遠規(guī)劃，各自為政、肆無忌憚地挖個不止，何時是個頭？又如何樹立優(yōu)秀旅游城市形象，又何談城市功能的提升和宜居城市的打造？

　　這一次，興義市民似乎看到了希望——興義市污水管網(wǎng)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)負責(zé)人，在接受記者采訪時說，城區(qū)多個地段的人行道以前確實挖了多次，不過，都是通信和電力部門先后掀挖。為了治理污水和雨水分流，營造良好的城市環(huán)境，解決城區(qū)歷史遺留的雨污混流問題，讓污水流入污水處理廠，化為干凈水，興義市政府今年作出一次性完善污水和雨水管道分流的決策。施工期間，他們通知了通訊和電力部門，抓緊完善各自埋在人行道下的設(shè)施，建好后不允許任何單位和部門再挖了。

　　“不允許任何單位和部門再挖了！”這一次真的是最后一次嗎？如果真是如此，那是市民之福，也是城市之幸，畢竟既節(jié)約了納稅人的錢，又方便了市民的生產(chǎn)生活。

　　該負責(zé)人還說，人行道上要鋪的地磚，這次全部統(tǒng)一用石板磚，不會像以前鋪的那種磚，每逢雨天，行人往上一踩，磚就會松動冒泥漿。

　　換成石板磚就不會冒泥漿了？這是什么道理？冒泥槳的原因是磚的品種嗎？農(nóng)村有句話：人笨怪刀鈍。竊以為，人行道地板磚冒泥槳的原因，并不決定于磚的品種，而取決于施工質(zhì)量。換就換吧，不必找這種立不起來的理由。但愿換了以后，踩上去不會再冒泥漿。

　　道路建設(shè)伊始，就應(yīng)該考慮長遠，該安的管線一步到位，即使不能同步，也應(yīng)該預(yù)留空間。有關(guān)部門應(yīng)該統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)，避免各自為政，反復(fù)開挖。也許有人會說，說起來容易做起來難，但難也得做，因為這是民生工程、形象工程。時下正在開展踐行宗旨教育活動，為人民服務(wù)的政府部門、黨員干部，不能拈輕怕重，動輒把“難”推給人民群眾。