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設(shè)計(jì)時(shí)速250公里 盤興高鐵又有新進(jìn)展

2021年04月08日 08:00:30來(lái)源:動(dòng)靜貴州綜合自微涼都 視聽(tīng)涼都 貴州省發(fā)改委 鐵路建設(shè)規(guī)劃 作者:

設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,經(jīng)過(guò)這些地方!貴州這條城際高鐵又有新進(jìn)展

貴州這條城際高鐵又有新進(jìn)展

設(shè)計(jì)時(shí)速250公里

全長(zhǎng)98.3公里

經(jīng)過(guò)這些地方↓↓↓

  近日,記者在位于盤州市保田鎮(zhèn)境內(nèi)的盤興高鐵3標(biāo)段工程施工現(xiàn)場(chǎng)看到,該條鐵路的相關(guān)項(xiàng)目建設(shè)正在緊張而有序地進(jìn)行中。

  在設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為1212米的龔家梁子隧道出口,工人們正忙著焊接施工架、鋪設(shè)管道等,隧道已經(jīng)掘進(jìn)了10多米。

  青后山隧道是3標(biāo)段最長(zhǎng)的一個(gè)隧道,設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為2502米,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人告訴記者,隧道正洞洞門和洞口工程已經(jīng)完成,開(kāi)始進(jìn)洞施工。

  隨著盤興高鐵各項(xiàng)工作的順利推進(jìn),這條高鐵離通車又近一步。

盤興高鐵

  據(jù)此前的公開(kāi)資料顯示,盤興高鐵從滬昆高鐵盤州站引出,在保田設(shè)站,經(jīng)石橋鎮(zhèn)、響水鎮(zhèn)、保田鎮(zhèn)和興義市清水河鎮(zhèn),至萬(wàn)峰林機(jī)場(chǎng)設(shè)興義南站。新建正線全長(zhǎng)98.3公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,項(xiàng)目投資估算161億元。

  2018年12月28日,盤興高鐵先期工程在興義市清水河鎮(zhèn)開(kāi)工建設(shè),2020年6月23日全面開(kāi)工建設(shè),預(yù)計(jì)2024年建成通車。

  盤興高鐵是貴州省城際鐵路規(guī)劃重要組成路段,是實(shí)現(xiàn)全省“市市通高鐵”最后一個(gè)項(xiàng)目。建成通車后,黔西南州將進(jìn)入高鐵時(shí)代,貴陽(yáng)至興義2小時(shí)內(nèi)可達(dá),貴陽(yáng)至省內(nèi)8個(gè)市(州)中心城市1至2小時(shí)高鐵交通圈將正式形成。對(duì)于完善和優(yōu)化貴州城際鐵路網(wǎng)、打造貴陽(yáng)至興義高鐵黃金旅游通道、促進(jìn)沿線黔西南州和六盤水市等地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等方面將發(fā)揮重要作用。

  延伸閱讀

  2月26日,貴州省發(fā)改委發(fā)布《2021年貴州省重大工程和重點(diǎn)項(xiàng)目名單》。

  其中基礎(chǔ)設(shè)施類,總計(jì)包含鐵路項(xiàng)目9個(gè),分別為續(xù)建貴陽(yáng)至南寧鐵路、隆黃鐵路新建敘永至畢節(jié)段、盤州至興義鐵路等3個(gè)項(xiàng)目,新開(kāi)工建設(shè)貴安新區(qū)改建鐵路湖林支線湖潮至清鎮(zhèn)段外遷工程、甕馬鐵路南北延伸線、銅仁至吉首鐵路、貴陽(yáng)至廣州鐵路提速改造等4個(gè)項(xiàng)目;預(yù)備項(xiàng)目遵義至瀘州鐵路、遵義至古藺大村貨運(yùn)鐵路2個(gè)。(來(lái)源:動(dòng)靜貴州綜合自微涼都 視聽(tīng)涼都 貴州省發(fā)改委 鐵路建設(shè)規(guī)劃)


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設(shè)計(jì)時(shí)速250公里 盤興高鐵又有新進(jìn)展

動(dòng)靜貴州綜合自微涼都 視聽(tīng)涼都 貴州省發(fā)改委 鐵路建設(shè)規(guī)劃 | 2021年04月08日 08:00:30 | 

設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,經(jīng)過(guò)這些地方!貴州這條城際高鐵又有新進(jìn)展

貴州這條城際高鐵又有新進(jìn)展

設(shè)計(jì)時(shí)速250公里

全長(zhǎng)98.3公里

經(jīng)過(guò)這些地方↓↓↓

  近日,記者在位于盤州市保田鎮(zhèn)境內(nèi)的盤興高鐵3標(biāo)段工程施工現(xiàn)場(chǎng)看到,該條鐵路的相關(guān)項(xiàng)目建設(shè)正在緊張而有序地進(jìn)行中。

  在設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為1212米的龔家梁子隧道出口,工人們正忙著焊接施工架、鋪設(shè)管道等,隧道已經(jīng)掘進(jìn)了10多米。

  青后山隧道是3標(biāo)段最長(zhǎng)的一個(gè)隧道,設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為2502米,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人告訴記者,隧道正洞洞門和洞口工程已經(jīng)完成,開(kāi)始進(jìn)洞施工。

  隨著盤興高鐵各項(xiàng)工作的順利推進(jìn),這條高鐵離通車又近一步。

盤興高鐵

  據(jù)此前的公開(kāi)資料顯示,盤興高鐵從滬昆高鐵盤州站引出,在保田設(shè)站,經(jīng)石橋鎮(zhèn)、響水鎮(zhèn)、保田鎮(zhèn)和興義市清水河鎮(zhèn),至萬(wàn)峰林機(jī)場(chǎng)設(shè)興義南站。新建正線全長(zhǎng)98.3公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,項(xiàng)目投資估算161億元。

  2018年12月28日,盤興高鐵先期工程在興義市清水河鎮(zhèn)開(kāi)工建設(shè),2020年6月23日全面開(kāi)工建設(shè),預(yù)計(jì)2024年建成通車。

  盤興高鐵是貴州省城際鐵路規(guī)劃重要組成路段,是實(shí)現(xiàn)全省“市市通高鐵”最后一個(gè)項(xiàng)目。建成通車后,黔西南州將進(jìn)入高鐵時(shí)代,貴陽(yáng)至興義2小時(shí)內(nèi)可達(dá),貴陽(yáng)至省內(nèi)8個(gè)市(州)中心城市1至2小時(shí)高鐵交通圈將正式形成。對(duì)于完善和優(yōu)化貴州城際鐵路網(wǎng)、打造貴陽(yáng)至興義高鐵黃金旅游通道、促進(jìn)沿線黔西南州和六盤水市等地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等方面將發(fā)揮重要作用。

  延伸閱讀

  2月26日,貴州省發(fā)改委發(fā)布《2021年貴州省重大工程和重點(diǎn)項(xiàng)目名單》。

  其中基礎(chǔ)設(shè)施類,總計(jì)包含鐵路項(xiàng)目9個(gè),分別為續(xù)建貴陽(yáng)至南寧鐵路、隆黃鐵路新建敘永至畢節(jié)段、盤州至興義鐵路等3個(gè)項(xiàng)目,新開(kāi)工建設(shè)貴安新區(qū)改建鐵路湖林支線湖潮至清鎮(zhèn)段外遷工程、甕馬鐵路南北延伸線、銅仁至吉首鐵路、貴陽(yáng)至廣州鐵路提速改造等4個(gè)項(xiàng)目;預(yù)備項(xiàng)目遵義至瀘州鐵路、遵義至古藺大村貨運(yùn)鐵路2個(gè)。(來(lái)源:動(dòng)靜貴州綜合自微涼都 視聽(tīng)涼都 貴州省發(fā)改委 鐵路建設(shè)規(guī)劃)

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