國(guó)道552線望冊(cè)公路，是一條穿越盤江兩岸深山區(qū)、石山區(qū)、少數(shù)民族地區(qū)的干線公路，該線的改擴(kuò)建既是全省國(guó)省干線公路打造“最美山地公路”的樣板，更是一條鋪就沿線及周邊數(shù)萬(wàn)群眾的品質(zhì)路、生態(tài)路、致富路。

G552望謨毛油休息區(qū)

　　巍巍奇峰氣勢(shì)恢宏，綿延千里，秀美盤江玉帶環(huán)繞，奔騰不息。在國(guó)際山地旅游目的地的美麗金州黔西南，有一片山水相依，綠色盎然，幸福亨通的地方。

　　這里，山清水秀，古樹盤村，人杰地靈，勤勞樸實(shí)的布依民族世代繁衍生息。

　　這里，歷史厚重，風(fēng)情濃郁，曾是紅水河流域文化的源頭地，更是“谷藝”布依戲起始地。

巖架大橋(右)

　　長(zhǎng)期以來，由于受到交通等基礎(chǔ)設(shè)施的制約，世代生活在深山區(qū)、石山區(qū)的布依同胞們，對(duì)走出大山深谷,充滿了無比的渴望。

　　如今，隨著改擴(kuò)建的國(guó)道552望冊(cè)段的正式通車，這條穿行綿綿青山，縈繞濤濤北盤江的“暢安舒美”品質(zhì)公路，讓冊(cè)亨、望謨這片山水秀麗，生態(tài)良好，環(huán)境宜居的寶地在世人面前盡情綻放，讓更多大山里的各族群眾，邁開自信的雙腳，奔上脫貧致富的快車道。

迎著晨光的暢安舒美路

　　周密鍛造的“匠心”路

　　升等為二級(jí)公路的國(guó)道552望冊(cè)公路，全長(zhǎng)53公里，總投資為5.05億元。公路起于望謨縣納朝村，止于冊(cè)亨縣石頭寨。

　　G552望冊(cè)公路是全省干線公路改造項(xiàng)目中地質(zhì)最為復(fù)雜的一條山區(qū)公路。沿線高山峻嶺、低熱河谷、巖溶軟基地貌占路線總長(zhǎng)的98.7%，加之泥石流、山體崩塌等地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)，對(duì)公路建設(shè)者們提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。為加快建設(shè)進(jìn)度，興義公路管理局選派了“全省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?rdquo;獲得者王元美擔(dān)任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。

　　項(xiàng)目開工以來，省公路局主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)多次到項(xiàng)目調(diào)研指導(dǎo)，望冊(cè)兩縣加班加點(diǎn)召開協(xié)調(diào)會(huì)，并組織沿縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))全力開展征地拆遷工作，及時(shí)疏通公路施工阻礙。業(yè)主單位興義公路管理局主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，副職領(lǐng)導(dǎo)長(zhǎng)期進(jìn)駐，及時(shí)調(diào)度解決實(shí)際問題，形成了上下聯(lián)動(dòng)、橫縱配合、強(qiáng)化調(diào)度、通力協(xié)作的“四級(jí)聯(lián)動(dòng)”機(jī)制，為項(xiàng)目順利實(shí)施提供了強(qiáng)力保障。

感知波形護(hù)欄

　　為打造最美山地公路，國(guó)道552線望冊(cè)公路在質(zhì)量上也有極高的要求。在規(guī)劃設(shè)計(jì)上，按照“單側(cè)加寬、寧填勿挖、拆遷選線”等原則優(yōu)化平縱設(shè)計(jì)，盡量對(duì)平縱面指標(biāo)較好路段進(jìn)行擬合，由此而來，既實(shí)現(xiàn)了老路充分利用，改線功能優(yōu)先，又進(jìn)一步為路面綠化、外延服務(wù)拓展發(fā)展空間。

　　為嚴(yán)格把控質(zhì)量關(guān)，G552望冊(cè)公路項(xiàng)目業(yè)主辦對(duì)公路建設(shè)管理制定了17項(xiàng)施工管理辦法，146條質(zhì)量和環(huán)�？刂萍�(xì)節(jié)，共涉及路基、路面、橋梁、涵洞、交通安全和附屬設(shè)施等工程6大主項(xiàng)和190條小項(xiàng)。項(xiàng)目業(yè)主辦、監(jiān)理每天堅(jiān)持巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)指正并督促整改。施工單位苦干實(shí)干，分秒必爭(zhēng)解難題，加進(jìn)度。在此基礎(chǔ)上，積極推廣使用“高性能SUP瀝青混凝土路面”“鋼波紋管涵”“避險(xiǎn)車道預(yù)警系統(tǒng)”“UTM特種瀝青超罩面枝術(shù)”多項(xiàng)新科技，并與重慶教研機(jī)構(gòu)共同進(jìn)行“波形護(hù)欄感知系統(tǒng)”研發(fā)試驗(yàn)，有效提升了公路的品質(zhì)和服務(wù)功能。

　　此外，在路線平面回頭彎半徑小于30米、一般彎道半徑小于60米的彎道，以及路線縱坡大于7%的路段，加強(qiáng)安保設(shè)施，增設(shè)了“降溫彩色防滑路面”。在高邊坡易崩落路段，設(shè)置了主動(dòng)防網(wǎng)和被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)，在危險(xiǎn)路段、橋梁的護(hù)欄墻面上增設(shè)了“黃黑相間”的警示引導(dǎo)標(biāo)。在高于公路路側(cè)農(nóng)戶庭院設(shè)置不銹鋼欄桿，全線涵洞跌井設(shè)置不銹鋼圍欄，大大提升了公路的舒適性和安全性。

　　建設(shè)完工后的G552線望冊(cè)公路，線型隨彎就勢(shì)，黑色路面密實(shí)、整潔，彩色路面防滑、降溫;邊溝防護(hù)欄順暢、堅(jiān)實(shí);標(biāo)志標(biāo)牌標(biāo)線規(guī)范、醒目。同時(shí)，通過完善細(xì)節(jié)、規(guī)范管理、技術(shù)創(chuàng)新等手段實(shí)現(xiàn)環(huán)保型施工，形成了持續(xù)可融入的生態(tài)工程。可以說，改擴(kuò)建后的G552線不僅是一條精心規(guī)劃的山區(qū)示范路，更是一條周密鍛造的“匠心”路。

G552線回頭彎絢麗回轉(zhuǎn)

　　助推脫貧的“致富”路

　　“以前交通不方便，我們種出來的東西賣不出去，大家發(fā)展的信心也不足，現(xiàn)在路通了，產(chǎn)業(yè)也發(fā)展起來了，大家日子也越過越好。”望謨縣油邁瑤族鄉(xiāng)油邁村村支書岑如建說。

　　如果用“改建一條公路，繁榮一帶經(jīng)濟(jì)，富裕一方百姓，為人民群眾發(fā)家致富播下希望的種子。”來形容G552線望謨至冊(cè)亨公路，并不為過，為什么呢?

　　原因很簡(jiǎn)單，早在望安高速開通之前，G552線可謂是望謨、冊(cè)亨兩個(gè)國(guó)家級(jí)貧困縣通江達(dá)海與外互通的“經(jīng)濟(jì)線”， 該線沿線涉及鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村(組)10余個(gè)，沿線貧困人口多，世代生活在深山區(qū)、石山區(qū)的布依族、瑤族群眾要走出大山深谷，全靠這條線。

　　然而，一條嶄新的“最美山地路”猶如一陣春風(fēng)，穿過偏僻山村水鄉(xiāng)，燃起貧困山區(qū)脫貧致富的蓬勃斗志。

　　望謨縣油邁瑤族鄉(xiāng)，長(zhǎng)期以來，由于道路不暢，世代居住在較陡的山脊或山腰上的瑤族群眾，一度成為望謨縣貧困程度最深的一個(gè)鄉(xiāng)。

　　而對(duì)江而望的冊(cè)亨縣巖架鎮(zhèn)，早在八九十年代，曾經(jīng)是貴州省的香蕉種植基地之一，老百姓在房前屋后、沿江一帶廣泛種植優(yōu)質(zhì)香蕉，但還是因?yàn)榻煌ǖ膯栴}，讓群眾的香蕉掛在了墻上，甚至爛在了樹上。

冊(cè)亨縣巖架鎮(zhèn)廣場(chǎng)

　　隨著望安高速，以及G552線改擴(kuò)建順利完工，望謨油邁瑤族鄉(xiāng)，冊(cè)亨巖架鎮(zhèn)仿佛在一夜之間，煥發(fā)起新的容光，油邁鄉(xiāng)緊緊抓住距離望安高速匝道近和緊臨G552國(guó)道的有利優(yōu)勢(shì)，拓展農(nóng)特產(chǎn)業(yè)，大力發(fā)展火龍果、澳洲堅(jiān)果、芒果等亞熱帶精品水果產(chǎn)業(yè)，同時(shí)，依托濃郁的瑤族風(fēng)情和臨江優(yōu)勢(shì)，充分挖掘瑤族歌舞、服飾、語(yǔ)言、民居等方面的民族特色，旅游產(chǎn)業(yè)做得風(fēng)聲水起。

　　然巖架鎮(zhèn)則按照“發(fā)展在路、致富在山、希望在水、關(guān)鍵在人”的發(fā)展措施，結(jié)合地域資源優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際探索出以打造巖架香蕉之鄉(xiāng)為重點(diǎn)支柱產(chǎn)業(yè)發(fā)展路子的致富之路，目前巖架鎮(zhèn)全鎮(zhèn)已自主完成香蕉種植2.3萬(wàn)畝，年產(chǎn)香蕉6.9萬(wàn)噸，可實(shí)現(xiàn)全鎮(zhèn)香蕉產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值1.38億元。

　　在冊(cè)亨羊場(chǎng)鎮(zhèn)，依托改線的G552線，一個(gè)占地5000余畝的高洛新區(qū)正拔地而起，這個(gè)全省最大的異地扶貧搬遷區(qū)，是一個(gè)集“脫貧攻堅(jiān)的引領(lǐng)區(qū)、易地扶貧搬遷的示范區(qū)、民族文化的展示區(qū)”為一體的城市綜合體，該區(qū)以“五彩布依谷”為主要規(guī)劃建設(shè)內(nèi)容，預(yù)計(jì)總投資150億元，共涉及5個(gè)村25個(gè)組的貧困群眾，新建成的高洛新區(qū)將為3.2萬(wàn)異地扶貧搬遷群眾提供一個(gè)新的幸福家園。為配合新區(qū)建設(shè)，G552線在原老路的基礎(chǔ)上，對(duì)規(guī)劃設(shè)計(jì)做出重大調(diào)整，增加投資2600余萬(wàn)元。

氣勢(shì)恢宏的高洛新區(qū)

　　“為配合全省最大的異地移民搬遷區(qū)的建設(shè)，我們G552望冊(cè)公路改道從高洛經(jīng)坪秧接冊(cè)亨縣的石頭寨，稱為冊(cè)亨縣的北環(huán)線。這樣一來極大的緩解了縣城的交通壓力，同時(shí)，公路部門還在高洛新區(qū)過境段按照城市建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)增設(shè)兩側(cè)人行道、雨污電網(wǎng)管道、照明等設(shè)施，并對(duì)道路兩側(cè)綠化進(jìn)行重點(diǎn)打造，為冊(cè)亨異地搬遷帶來巨大的便利。”對(duì)于G552線望冊(cè)公路的建設(shè)，冊(cè)亨縣縣委書記鄧啟鵬由衷的感慨。

　　百舸爭(zhēng)流千帆競(jìng)，乘風(fēng)破浪正遠(yuǎn)航。在弄應(yīng)村，占黔西南桐油產(chǎn)量70%的貴州金龍油投資有限公司建設(shè)如火如荼。在板弄村，沿線建設(shè)的香蕉大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園、分揀中心、加工廠等項(xiàng)目如期推進(jìn)，其產(chǎn)業(yè)鏈帶動(dòng)效應(yīng)空前，目前，已帶動(dòng)38家香蕉農(nóng)業(yè)種植合作社發(fā)展香蕉產(chǎn)業(yè)，全縣1860戶7812人建檔立卡貧困戶加入香蕉種植合作社。

　　一路走來，百業(yè)盛興，隨著G552線望冊(cè)公路的建設(shè)和貫通，冊(cè)亨、望謨兩縣正搭滿發(fā)展之弓，在脫貧之路上奮力沖刺。

　　青山添色的“生態(tài)”路

G552線巖架碼頭

　　一條公路、兩側(cè)風(fēng)景、四季有花、全年常綠。行駛在剛剛改擴(kuò)建完成的G552望謨至冊(cè)亨公路上，除了群山郁郁蔥蔥的綠，還有路邊各種燦爛絢麗的花，讓人有一種人在車中坐，車在“畫”中行的感覺。

　　“大山里的路，不缺綠色缺顏色。”王元美告訴記者，G552望冊(cè)段是一條穿越冊(cè)望“綠色海洋”的生態(tài)型干線公路，在公路的改擴(kuò)建工作中，不僅避免了大開大挖造成大面積綠植被破壞，留住大山的“綠色”，還不斷豐富公路綠化內(nèi)涵，實(shí)現(xiàn)文化、綠色、生態(tài)、自然的深度融合。

　　圍繞“不缺綠色、增加顏色”的思路，全線綠化高低搭配、內(nèi)外相間、里外有別，適量種植了桂花、小葉榕等常綠喬木和紫荊、木芙蓉等開花小喬木，點(diǎn)種紅花繼木、金森女貞等灌木球類植物，片種紅花灌木、金葉女貞等開花灌木叢植物，真正實(shí)現(xiàn)了翠綠悠悠、百花爭(zhēng)艷，野趣盎然，給人極大的視覺沖擊。

路與樹的交相輝映

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，短短53公里的G552線望冊(cè)段，綠化美化就投入近1800萬(wàn)元。增加投資100余萬(wàn)元，為百年古樹國(guó)家二級(jí)保護(hù)植物毛紅椿讓道。投資500余萬(wàn)，利用廢棄老路截彎取直、棄土場(chǎng)打造觀景臺(tái)、民族文化廣場(chǎng)，無不顯示了建設(shè)者對(duì)大自然的愛心、耐心和細(xì)心。精心設(shè)計(jì)、細(xì)心打造，讓G552線望冊(cè)段，真正實(shí)現(xiàn)了由普通國(guó)道向最美山地公路的蝶變。

　　為配合黔西南州縣城山地旅游的發(fā)展，在冊(cè)亨坪秧大榕樹、望謨壩令云上小鎮(zhèn)兩個(gè)景點(diǎn)精心打造集農(nóng)產(chǎn)品銷售、休息、觀光為一體的休息區(qū)。其中冊(cè)亨坪秧暢安舒美布依廣場(chǎng)占地9400平方米，步道奇曲，文化濃郁，百花斗艷。占地4200平方的望謨縣油邁鄉(xiāng)毛油服務(wù)區(qū)，綠樹縈繞，桂花飄香，由植物拼合的“貴州公路”字樣迎風(fēng)招展，兩個(gè)服務(wù)區(qū)，兩塊天然原石上篆刻的“不忘初心”和“牢記使命”八個(gè)大字交相輝映，昭示著公路人一心為民的奉獻(xiàn)情懷。

　　沖破重巒疊嶂，追隨萬(wàn)里流云。國(guó)道552線望冊(cè)公路，既是一條橫貫山地的“暢安舒美”示范路，更是廣大建設(shè)者智慧和汗水的結(jié)晶， 700多個(gè)日日夜夜，建設(shè)者們風(fēng)餐露宿、披星戴月，頂著烈日，冒著風(fēng)霜雨雪，筑就了最美山地公路的豐碑。（作者：胡 奎  圖片：雷文興、胡選武、龍勝海）