3月18日，隨著最后一塊橋面板安全平穩(wěn)就位，貴州交建集團所屬路橋集團承建的納晴高速白水河大橋順利完成橋面吊裝，標志著大橋全線貫通且主體工程完工，為后期路面施工及納晴項目整體建設打下堅實基礎。

　　白水河大橋為主跨340米上承式鋼管混凝土拱橋，是納晴高速的重難點控制性工程之一。橋梁全長833.5米，高303米，主橋橋面共240塊橋面板。

　　納晴5標項目經(jīng)理介紹，白水河大橋建設過程中，在精細建模、北斗系統(tǒng)大跨徑橋梁智能化纜索吊裝等方面采用了10余項關鍵技術。截至目前，已申報專利5項，并發(fā)表學術論文3篇，實現(xiàn)了技術引領安全、質(zhì)量與進度的全面提升。

　　白水河大橋位于織金縣雞場鄉(xiāng)，橫跨白水河，是貴州納雍縣張家灣鎮(zhèn)與織金縣雞場鄉(xiāng)之間的關鍵交通樞紐。通過大橋的連接，沿線煤礦資源的開采與運輸條件得到了顯著優(yōu)化。此外，由于白水河大橋處于生態(tài)保護區(qū)及黔中樞紐飲用水源準保護區(qū)內(nèi)，其在推動“橋旅融合”、對于促進兩地經(jīng)濟、文化交流和社會進步具有不可或缺的作用。

　　貴州交建集團納晴公司總經(jīng)理介紹，納晴高速囊括了多種橋型，包括多座世界級橋梁。目前，整條高速已完成333億元投資，完成形象進度91%，預計2025年建成。

　　來源：黔航公司 納晴公司 天眼新聞 動靜貴州