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黔西南州全力推動(dòng)交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)

2025年01月09日 08:10:09來(lái)源:黔西南日?qǐng)?bào) 作者:陳安彤

著力提升“內(nèi)通外暢”
黔西南州全力推動(dòng)交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)

  2024年12月31日,記者在興義南站站房項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)看到,吊車(chē)林立,運(yùn)輸車(chē)輛往來(lái)穿梭,旋挖鉆機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)等各種大型機(jī)械設(shè)備轟鳴聲此起彼伏,一派熱火朝天的施工場(chǎng)景。隨著最后一方混凝土的順利澆筑,盤(pán)州至興義鐵路新建興義南站站房主體結(jié)構(gòu)順利封頂,標(biāo)志著盤(pán)興鐵路建設(shè)進(jìn)度進(jìn)一步加快。

  據(jù)中鐵八局盤(pán)興鐵路項(xiàng)目部執(zhí)行經(jīng)理劉小禾介紹,盤(pán)興鐵路興義南站站房為線側(cè)平式站型,分為上下兩層,客流采用下進(jìn)下出的流線形式,車(chē)場(chǎng)規(guī)模3臺(tái)5線,站房主體為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),屋蓋為薄腹鋼管梁式結(jié)構(gòu),建筑面積19953.9平方米,建筑高度28.46米,同時(shí),鐵路鋪軌工作也正在加快推進(jìn)中。

  盤(pán)興高鐵作為貴州省實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”的最后一個(gè)項(xiàng)目,北起滬昆高鐵盤(pán)州站,止于興義南站,線路全長(zhǎng)約98.3公里,建成通車(chē)后,將有助于黔西南及周邊地區(qū)互聯(lián)互通,并加快融入全國(guó)高鐵網(wǎng)。

  與此同時(shí),黃桶至百色鐵路望謨段先期開(kāi)工點(diǎn)共9個(gè),正在加緊施工推進(jìn)。打易隧道1、2號(hào)斜井已進(jìn)洞開(kāi)挖980.4米。望謨隧道出口已推進(jìn)291.2米。望謨河特大橋1-11、13號(hào)墩已封頂,12、14號(hào)墩正在進(jìn)行墩身澆筑,15-16號(hào)墩正在建設(shè)承臺(tái);打哨隧道、大觀隧道、拉稍河大橋等也在緊張施工中,目前完成總投資額50484萬(wàn)元。

  據(jù)了解,黃桶至百色鐵路項(xiàng)目起自黃桶站,經(jīng)貴州鎮(zhèn)寧、紫云、望謨及廣西樂(lè)業(yè)縣、凌云縣,接入南昆鐵路百色站,總投資317.68億元。線路全長(zhǎng)312.62公里,全線設(shè)車(chē)站27座。

  同樣,全州高速公路建設(shè)也鏖戰(zhàn)正酣。

  近日,六安高速公路項(xiàng)目建設(shè)傳來(lái)最新進(jìn)展,工程總體形象進(jìn)度達(dá)99.91%。記者了解到,1月5日,隨著最后一節(jié)鋼桁梁完成拼裝,由貴州交投集團(tuán)投資建設(shè)的六安高速花江峽谷大橋93個(gè)節(jié)段鋼桁梁全部完成拼裝,為大橋春節(jié)前后合龍創(chuàng)造了有利條件。目前,路基、隧道、交叉工程、交通工程及沿線設(shè)施、綠化及環(huán)境保護(hù)工程及其他工程形象進(jìn)度已完成100%,橋梁形象進(jìn)度99.76%,路面形象進(jìn)度99.33%。預(yù)計(jì)于2025年1月下旬分段開(kāi)通黔西南州境內(nèi)路段通車(chē)試營(yíng)運(yùn)。

  六安高速公路起自六盤(pán)水市六枝特區(qū),在黔西南州境內(nèi)途經(jīng)貞豐縣,止于安龍縣木咱鎮(zhèn),全長(zhǎng)約152.8公里。其中,花江峽谷大橋建成后對(duì)完善全省高速公路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),優(yōu)化貴州西部地區(qū)縱向大通道,構(gòu)建區(qū)域現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系具有重大意義。該項(xiàng)目還將通過(guò)建設(shè)集“橋梁觀光+橋梁運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)+旅游服務(wù)”為一體的橋旅融合綜合體,努力打造貴州橋旅融合3.0樣板。這將對(duì)沿岸貞豐縣的文旅發(fā)展、鄉(xiāng)村振興帶來(lái)新的機(jī)遇。

  貞豐縣文旅局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將依托花江峽谷大橋這一強(qiáng)IP優(yōu)勢(shì),整合重點(diǎn)文化旅游資源,形成集峽谷橋梁、峽谷風(fēng)光、布依風(fēng)情、紅色旅游、休閑及戶外極限運(yùn)動(dòng)等資源為一體的“一江一橋兩村”(北盤(pán)江,花江峽谷大橋,花江村、董箐村)旅游新地標(biāo)。

  修高速、建高鐵、架高橋……黔西南正加快推進(jìn)交通網(wǎng)絡(luò)的外聯(lián)內(nèi)暢,時(shí)空距離縮短,將進(jìn)一步促進(jìn)生產(chǎn)要素自由流動(dòng)和高效聚集,有力激發(fā)區(qū)域發(fā)展活力與潛能。

  打通外聯(lián)的重大交通建設(shè)項(xiàng)目取得新進(jìn)展的同時(shí),促內(nèi)暢項(xiàng)目也在搶工期、抓進(jìn)度。

  G659貞豐縣者相至龍場(chǎng)公路改擴(kuò)建工程正在如火如荼地實(shí)施推進(jìn)。截至目前,項(xiàng)目自開(kāi)工以來(lái)累計(jì)完成投資8.4億元,總體形象進(jìn)度達(dá)77%。

  據(jù)了解,G659貞豐縣者相至龍場(chǎng)公路改擴(kuò)建工程,總里程14.04公里,總投資10.9733億元,全線按一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。該工程的建成,將打通貞豐縣者相鎮(zhèn)至龍場(chǎng)鎮(zhèn)的交通壁壘,縮短兩地通行時(shí)間,方便當(dāng)?shù)匕傩粘鲂,同時(shí)也將完善區(qū)域交通網(wǎng)路,加強(qiáng)該地區(qū)與周邊地區(qū)的聯(lián)系,有力促進(jìn)貞豐縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。

  來(lái)源:黔西南日?qǐng)?bào)  作者:陳安彤


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黔西南州全力推動(dòng)交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)

黔西南日?qǐng)?bào) | 2025年01月09日 08:10:09 | 陳安彤

著力提升“內(nèi)通外暢”
黔西南州全力推動(dòng)交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)

  2024年12月31日,記者在興義南站站房項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)看到,吊車(chē)林立,運(yùn)輸車(chē)輛往來(lái)穿梭,旋挖鉆機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)等各種大型機(jī)械設(shè)備轟鳴聲此起彼伏,一派熱火朝天的施工場(chǎng)景。隨著最后一方混凝土的順利澆筑,盤(pán)州至興義鐵路新建興義南站站房主體結(jié)構(gòu)順利封頂,標(biāo)志著盤(pán)興鐵路建設(shè)進(jìn)度進(jìn)一步加快。

  據(jù)中鐵八局盤(pán)興鐵路項(xiàng)目部執(zhí)行經(jīng)理劉小禾介紹,盤(pán)興鐵路興義南站站房為線側(cè)平式站型,分為上下兩層,客流采用下進(jìn)下出的流線形式,車(chē)場(chǎng)規(guī)模3臺(tái)5線,站房主體為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),屋蓋為薄腹鋼管梁式結(jié)構(gòu),建筑面積19953.9平方米,建筑高度28.46米,同時(shí),鐵路鋪軌工作也正在加快推進(jìn)中。

  盤(pán)興高鐵作為貴州省實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”的最后一個(gè)項(xiàng)目,北起滬昆高鐵盤(pán)州站,止于興義南站,線路全長(zhǎng)約98.3公里,建成通車(chē)后,將有助于黔西南及周邊地區(qū)互聯(lián)互通,并加快融入全國(guó)高鐵網(wǎng)。

  與此同時(shí),黃桶至百色鐵路望謨段先期開(kāi)工點(diǎn)共9個(gè),正在加緊施工推進(jìn)。打易隧道1、2號(hào)斜井已進(jìn)洞開(kāi)挖980.4米。望謨隧道出口已推進(jìn)291.2米。望謨河特大橋1-11、13號(hào)墩已封頂,12、14號(hào)墩正在進(jìn)行墩身澆筑,15-16號(hào)墩正在建設(shè)承臺(tái);打哨隧道、大觀隧道、拉稍河大橋等也在緊張施工中,目前完成總投資額50484萬(wàn)元。

  據(jù)了解,黃桶至百色鐵路項(xiàng)目起自黃桶站,經(jīng)貴州鎮(zhèn)寧、紫云、望謨及廣西樂(lè)業(yè)縣、凌云縣,接入南昆鐵路百色站,總投資317.68億元。線路全長(zhǎng)312.62公里,全線設(shè)車(chē)站27座。

  同樣,全州高速公路建設(shè)也鏖戰(zhàn)正酣。

  近日,六安高速公路項(xiàng)目建設(shè)傳來(lái)最新進(jìn)展,工程總體形象進(jìn)度達(dá)99.91%。記者了解到,1月5日,隨著最后一節(jié)鋼桁梁完成拼裝,由貴州交投集團(tuán)投資建設(shè)的六安高速花江峽谷大橋93個(gè)節(jié)段鋼桁梁全部完成拼裝,為大橋春節(jié)前后合龍創(chuàng)造了有利條件。目前,路基、隧道、交叉工程、交通工程及沿線設(shè)施、綠化及環(huán)境保護(hù)工程及其他工程形象進(jìn)度已完成100%,橋梁形象進(jìn)度99.76%,路面形象進(jìn)度99.33%。預(yù)計(jì)于2025年1月下旬分段開(kāi)通黔西南州境內(nèi)路段通車(chē)試營(yíng)運(yùn)。

  六安高速公路起自六盤(pán)水市六枝特區(qū),在黔西南州境內(nèi)途經(jīng)貞豐縣,止于安龍縣木咱鎮(zhèn),全長(zhǎng)約152.8公里。其中,花江峽谷大橋建成后對(duì)完善全省高速公路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),優(yōu)化貴州西部地區(qū)縱向大通道,構(gòu)建區(qū)域現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系具有重大意義。該項(xiàng)目還將通過(guò)建設(shè)集“橋梁觀光+橋梁運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)+旅游服務(wù)”為一體的橋旅融合綜合體,努力打造貴州橋旅融合3.0樣板。這將對(duì)沿岸貞豐縣的文旅發(fā)展、鄉(xiāng)村振興帶來(lái)新的機(jī)遇。

  貞豐縣文旅局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將依托花江峽谷大橋這一強(qiáng)IP優(yōu)勢(shì),整合重點(diǎn)文化旅游資源,形成集峽谷橋梁、峽谷風(fēng)光、布依風(fēng)情、紅色旅游、休閑及戶外極限運(yùn)動(dòng)等資源為一體的“一江一橋兩村”(北盤(pán)江,花江峽谷大橋,花江村、董箐村)旅游新地標(biāo)。

  修高速、建高鐵、架高橋……黔西南正加快推進(jìn)交通網(wǎng)絡(luò)的外聯(lián)內(nèi)暢,時(shí)空距離縮短,將進(jìn)一步促進(jìn)生產(chǎn)要素自由流動(dòng)和高效聚集,有力激發(fā)區(qū)域發(fā)展活力與潛能。

  打通外聯(lián)的重大交通建設(shè)項(xiàng)目取得新進(jìn)展的同時(shí),促內(nèi)暢項(xiàng)目也在搶工期、抓進(jìn)度。

  G659貞豐縣者相至龍場(chǎng)公路改擴(kuò)建工程正在如火如荼地實(shí)施推進(jìn)。截至目前,項(xiàng)目自開(kāi)工以來(lái)累計(jì)完成投資8.4億元,總體形象進(jìn)度達(dá)77%。

  據(jù)了解,G659貞豐縣者相至龍場(chǎng)公路改擴(kuò)建工程,總里程14.04公里,總投資10.9733億元,全線按一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。該工程的建成,將打通貞豐縣者相鎮(zhèn)至龍場(chǎng)鎮(zhèn)的交通壁壘,縮短兩地通行時(shí)間,方便當(dāng)?shù)匕傩粘鲂,同時(shí)也將完善區(qū)域交通網(wǎng)路,加強(qiáng)該地區(qū)與周邊地區(qū)的聯(lián)系,有力促進(jìn)貞豐縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。

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